新华网成都8月19日电（记者张海磊）8月18日，奕境汽车首款旗舰车型奕境X9正式开启全国预售。截至19日12时，这款定位为“第二代家庭旗舰”的大六座SUV，预售订单达16217单。
奕境X9预售发布会现场。（受访者供图）
奕境X9由东风汽车与华为乾崑共同打造，由成都龙泉驿区的东风汽车奕境工厂（原神龙工厂）生产。奕境品牌总经理曾清林介绍，这款“成都造”旗舰SUV通过新一代智能科技配置，构建全场景智慧交互座舱：首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace6，首发华为双17.2英寸蝶羽双联屏，配备HUAWEI XSCENE车载激光投影、小艺智能体、舱内AI多模态感知系统AMS等。
曾清林表示，奕境与华为的合作并非单一技术或零部件采购，而是贯穿研发、产品和服务全链路。为了承载新款车型高端智造需求，东风汽车奕境工厂已完成自动化、数字化、柔性化产线全面改造升级。焊装车间部署452台机器人，实现100%自动化柔性生产；涂装车间采用5C2B百万级车漆工艺，全自动机器人喷涂；总装车间实现95%零件集配，配套全自动拧紧工艺，兼顾排产灵活性与装配精度；全自动化高速冲压产线全线封闭防尘降噪，实现零排放生产。
奕境X9量产并开启预售是成都汽车产业向“新”而行的一个缩影。经过20余年发展，成都汽车产业形成了规模较大、结构完整、品类齐全的产业体系，现有企业1000余户。目前，依托产业基础，顺应汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势，成都正推动汽车产业从制造向智造、从规模向质量、从产品向生态转型。
据成都市经信局市新经济委介绍，成都传统整车生产企业加快新能源化转型，四川领克、中嘉汽车、重汽成商等8户整车企业纷纷导入新能源汽车产品，引育产业链配套企业150余户，构建了从关键材料、电池制造到终端应用的完整新能源汽车产业生态。奕境X9的落地与量产，已带动成都周边35家汽车配套供应商完成智能化、数字化改造升级，实现核心零部件就近配套。
“以前成都在整个汽车产业链上处于组装环节，是‘制造基地’，而现在正向‘智造基地’和‘品牌总部’转型。”成都汽车研究院负责人郝惟拓说道。
在汽车产业提质升级的同时，一批前沿试点也在成都加快推进。作为首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，成都已改造智能路口超4000个，累计开放测试道路680公里，智能驾驶网约车、公交车及低速无人车已在多个区域开展示范应用。
目前，成都已在智能网联40个细分领域中完成28个关键领域布局，累计招引集聚110余家智能网联企业，加速引领产业智能化发展。
“下一步，将推动新能源汽车产业持续发展，加快构建智能网联汽车产业生态，未来让更多‘聪明的车’在‘智慧的路’上加速跑起来。”成都市经信局市新经济委相关负责人说。（完）