9月8日，“万千气象看四川・起步奋进‘十五五’”凉山专场新闻发布会在四川新闻发布厅举办。
凉山州副州长高晶晶在发布会上介绍，当前，全州完成综合交通建设投资超2000亿元，综合立体交通网总里程突破3万公里。随着大凉山腹地高速公路陆续开通，农村公路通达水平持续提升，越来越多群众实现“出门硬化路、抬脚上客车”。快递业务量从4377万件增长到1.02亿件，会理石榴、雷波脐橙等特色农产品单品快递量突破千万件，游客接待量、旅游消费总额年均保持20%以上的增速，交通红利持续释放。
步入“十五五”，凉山依旧延续“要致富、先修路”的现实逻辑，但建设思路不再局限于简单增加道路里程，着力推动通道网、物流网、数联网“三网”深度融合，推动交通发展从“走得通、运得了”向“走得快、运得畅”跨越，全力打造四川南向门户区域性综合交通枢纽、川渝滇双向开放枢纽。
在对外大通道建设上，坚持公铁水协同发力。加快宜攀、西昭、西香、西宁、会禄等高速公路推进，力争在全省民族地区率先实现县县通高速；加紧推进宜西攀高铁、昭攀铁路前期工作，争取实现高铁规划建设“零的突破”；加快金沙江下游翻坝转运设施建设，打通对接长江经济带的水运通道，让凉山从内陆偏远腹地转变为四川南向开放的桥头堡。
在民生农村路网建设方面，凉山将实施2067公里普通国省道提档升级，打通路网断点堵点；实施新一轮农村公路提升行动，新改建农村公路3350公里，实现78%以上较大人口规模自然村组通硬化路。深化乡村运输“金通工程”提质升级，推动城市公交服务向乡镇延伸，畅通乡村振兴“最后一公里”。
同时，凉山搭建“一主四副”综合交通枢纽布局，以西昌为核心，会理、盐源、甘洛、雷波为重要支撑，创新探索“高速出入口+物流园”模式，提升多式联运转换效率，助力凉山农特产品出山入海。大力推进“交通+”融合发展，完善交旅融合公路网络，保障90%的3A级及以上景区通达三级及以上公路；布局充换电、加氢配套设施，发展服务区新业态。立足地质灾害多发的州情，强化“第二生命通道”建设，建设国家区域性公路交通应急装备物资储备中心，牢牢守住交通安全底线，让公路成为产业致富带、旅游黄金线。（完）