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城市发展
按照全面、协调、可持续的发展观,深入推进“三个转变”,深化经营城市战略,城市基础设施建设和环境建设进一步加快,城乡建设事业持续健康发展。
1、城市规划日趋完善,城市结构更加优化。启动了新一轮城市总体规划(2003-2020)的修编,完成了成都市城市空间发展战略规划研究,基本确定了我市空间发展的总体格局和战略方向;编制完成了市域城镇体系规划大纲、城市分区规划、南部东部新区规划;完成了城市综合交通规划、工业布局规划、城市绿化系统规划等20多项重大专项规划的编制。制定并积极实施向东、向南发展的战略决策,着力建设城东和城南两个副中心,突破“单中心圈层式”的城市布局,城市结构将由“圈层式”向“扇叶式”、单一中心向城乡一体化转变。中心城区控制性详规100%覆盖。中心城建成区面积由1997年的144平方公里扩展到2003年283.8平方公里,县城和重点小城镇建设日新月异。
2、交通建设成效显著,交通网络迅速便捷。2003年,全年旅客周转量345.8亿人公里,增长3.0%。货物周转量499.1亿吨公里,增长5.1%。成都双流国际机场客流量居全国第5位,国内航线200多条,国际航线14条,全年旅客周转量104.2亿人公里,货物周转量2.2亿吨公里。成都位于宝成、成渝、成昆、成达铁路交汇处,是西南最大的客货运输枢纽,成都东站是西南地区最大的编组站,全年旅客周转量83.1亿人公里,货物周转量399.2亿吨公里。成都是全国公路密度最大的地区之一,建成了交通城域网,川陕、川藏、川滇等国道横贯境内,成渝、成绵、成南、成雅、成乐、机场高速、绕城高速、成灌高速和“五路一桥”已通车,成彭、成温邛高速公路正抓紧施工,即将实现县县通高速公路。2003年,成都完成新、改建公路2986公里,年末公路里程达16543公里,其中高速公路351公里;畅通工程累计完成投资近30亿元,新建、改扩建道路、桥隧工程30余项,新增道路面积40余万平方米、桥梁面积近6万平方米,整治中小街道800多条,铺装道路1413公里,城市道路面积达2811万平方米,全市公交营运线路网1093公里,基本形成环状加放射的城市交通网络,中心城区的交通条件得到明显改善,全市100%的村通汽车。年末全市拥有汽车46.5万辆,增长18.6%,其中私人拥有汽车34.5万辆。
3、邮电通信迅猛发展,服务领域不断拓展。成都是全国九大邮政通信一级处理中心之一、西南最大邮件转口局和四川省邮政通信枢纽局,是全国八大电信中心之一,也是西部地区第一个电话号码升8位的省会城市。拥有当代国际一流数据微波、光纤、程控、卫星和计算机处理等交换机和传输手段,不仅与全国各地建立通讯往来,而且可同世界180多个国家和地区直通电话,100%实现了长途和市话交换、传输数字化。2003年,完成邮电业务总量80.8亿元,比上年增长6.8%。年末全市电话交换机总容量546万门,增长18.5%;全市电话用户366.5万户,增长23.7%,其中小灵通用户达到102.2万户;移动电话用户达到441.9万户,年内净增135.6万户。
4、城市基础设施不断完善,公用事业快速发展。成都市人均拥有的城建维护资金量、人均道路面积、污水日处理能力和污水再生利用能力排在西部各城市第一位。2003年,“沙河综合整治工程”完成投资15.0亿元,完成旧城改造工程投资43.5亿元,危旧房拆迁面积151.1万平方米。年末城市铺装道路长度1809公里,铺装道路面积3762万平方米;全市公交营运汽车4052辆,增长18.9%;全年公交客运量8.3亿人次,增长25%。出租汽车8803辆。市区天然气供气量25.2亿立方米,年末用气人口311万人,城市气化率达80%。城市日供水能力达195.5万立方米,自来水普及率达87.16%,水质合格率达100%。
5、城市环境质量得到大力改善。继续推进“建绿”工程,建成区绿化覆盖率达到35%以上。继续开展“创建绿色环保工地”活动。都江堰市获得了“国家园林绿化城市”称号,崇州市滨河路改造工程获得了中国人居范例奖。 [1] [2] [3] [4] |