| 今日,包括北站广场、候车大厅等在内的成都火车北站站前地区环境综合整治正式启动。有关方面昨日公布了火车北站站前地区环境综合整治规划方案。火车北站站前广场地区将在全面进行景观建设的同时,弱化商业氛围,突出交通枢纽、交通形式转换、客流疏散等功能。整治工作计划两个半月完成。有关人士称,整治后的站前地区至少能满足该区域10年的发展,做到10年不过时。
广场》地面铺彩砖造景观轴
根据规划,站前广场现在的混凝土地面将被红色、米黄色、芝麻白等色彩较为明快的彩砖替代。
目前广场南北中轴线将建成站前地区的中央景区,用具有成都历史、地理、人文内涵的地雕展示成都休闲文化。同时,广场中轴线南端和前转盘北侧区域,将建成景观组团,以雕塑、小溪和喷泉等为元素,显示成都两水环抱的城市形象。
交通》定点上下客规避交叉
今后,公交车进入公交中心站,将实施人车分流,乘客经人流主通道进出,公交车则从二环路进出。到达广场的出租车必须在广场东侧的下客区下客,在广场西侧的专用候车区上客。同时,社会车辆下客点设置在广场的东侧;通勤车辆等则可经人流主通道进入。自行车停车点设置在二环路两侧有条件区域和靠近广场的支路。
建筑》“穿衣戴帽”着时装
目前站前地区建筑外观老旧,店招、广告混乱,严重影响成都的窗口形象。此次改造将采取统一建筑立面的手法,用钢柱、雨棚形成大尺度的公共建筑的性格特征,同时对原有广告位、灯光照明等进行规范设置。
北站售票楼、邮电大厦、人民商场北站分场大楼、红旗商场大楼等4个大型建筑将“穿衣戴帽”,最终形成外观时尚、风格统一的车站建筑组群。
施工》不会进行大面积开挖
火车北站站前广场18000平方米地区,将被分为7个区域,用两个半月时间进行整治。考虑到今后的地铁建设,该区域将不会进行大面积的开挖施工。(完)记者彭永生 |