年内建好60个车站

    按照规划，成都市今年内必须建好60个乡镇客运站，建站规划将突出“四个重点”，即优先考虑在重点乡镇、重点旅游景点、重点工业园区及重点交通枢纽等地建站。

    据透露，除已经建好的黄龙溪、大邑新场及邛崃牟礼3家乡镇客运站外，今年必须完成的乡镇客运车站规划是：新都4个；温江2个；龙泉驿3个；青白江3个；金堂3个；都江堰4个；新津3个；蒲江4个；郫县2个；邛崃6个；崇州10个；双流3个；彭州2个；大邑8个；成华1个。

    个人也可投资赚钱

    企业和个人等民间资金可以独资，也可采用股份制合资的形式投资建站。按照交通部门对站点等级的规划要求，鼓励合理利用当地资源，可租用现有的乡镇闲置场所和设施条件加以改建，还可建成一站多功能，一站多用途的车站。

    建车站国家有补助

    投资建站还可获得一定的补助，其补助具体标准正在紧急制定之中，有望在近期内出台。补助标准将根据乡镇客运车站的建设规模、建设性质、建站时间及站级标准、设施配置等因素来确定。其中，建设规模将作为其补助的主要依据。

    入股分红已有先例

    双流黄龙溪车站，是由黄坟村3社、5社及黄坟村三家共同投资修建的，3社、5社以车站所占的土地入股，黄坟村以7万元资金入股，三家股权各占1/3。

    “去年的纯利润30余万元，每家分红10余万元，3社和5社将这部分资金全部分给农民，每人分得400元，村上也将所得的钱分给了全村农民，每人分得100元。”黄坟村支书彭永全透露，他们还计划3—5年内再扩建该车站，增加籍田等地的3条营运线路。 （完）记者戴玉堂实习生李玉纯