| 5月25日下午，德阳境内省级森林公园巍螺山下发生重大车祸，两个载着香客的机动货三轮同时翻车，一名香客当场死亡，包括司机在内17人不同程度受伤，到昨日还有两名重伤员在医院救治。目前一名机动货三轮司机已“人间蒸发”，另一司机也是家徒四壁，无力赔偿。
货三轮拉客 两万枚\"炸弹\"游走城乡
德阳车管所对两辆机动货三轮出具的鉴定表明，两辆车刹车都有问题，两车都没有营运许可证。据了解，目前德阳有两万多辆机动货三轮在城乡流动，这些核准为载货的三轮车几乎都在拉客，而且没买保险，逃避年检，和执法人员捉迷藏，这些车引发的车祸几乎天天都在发生。
德阳一名交警说，这些车就是一枚枚移动的“定时炸弹”，迟早都要出事。德阳市交通局副局长、德阳市公路运输管理处处长郑国伟表示，机动货三轮拉客在全省和全国都存在，要从根本上将机动货三轮逐出客运市场，根本上得靠发展乡村客运，用“正规军”去占领市场。据了解，目前德阳已在一些条件较好的地方试点，村村开通小中巴，国家多方面给予优惠。然而令人忧虑的是，这些中巴车受线路和成本影响，目前还很难和拉客货三轮竞争，许多小中巴仅能维持生计。
A生死时速10分钟货三轮超了桑塔纳
昨日上午9时，记者来到旌阳区孝泉镇街口，5辆大篷机动货三轮车依次停在公路边，一名光着上身的汉子热情招呼上车，说就是两个人也要跑。机动货三轮非常简陋，车厢上搭了一个塑料棚，一坐上这个无牌无证的货三轮，太阳从车篷顶上的烂洞口晃得人睁不开眼。车子向20公里外的黄许镇开去，边走边停，到德新场镇时车上已挤了8个人。车主向大家交代，“有人查，就说是走亲戚的哈！”突然，可能有检查人员追上来了，机动货三轮疯跑起来，超过了同向行驶的桑塔纳轿车。乘客们表情紧张，紧紧抓住车厢把手，一名老年妇女吓得大叫起来：“下车，我要下车！”回应她的只有呼呼的风声。车子越开越快，记者也害怕起来，祈求这次体验不要有什么意外。
10多分钟生死时速后，三轮车拐进黄许场镇一片偏僻的菜地，“大家快跑，今天不收钱了！”司机说今天不敢收钱，逮到的话这一天就白跑了。他告知，5年前他买了这辆三轮，农忙时节帮别人拉货，其余时间拉客，不交任何税费，从没参加过什么年检。他称，自己运气好，没出过什么大事。
B危险三轮只得坐卖车铺子生意火
记者调查发现，在德阳周边场镇，货三轮生意都不错，车费一般是5毛或一元，一天有二三十元收入。孝泉镇一名刚刚下车的妇女告知，她家到镇上有5公里路，客车开不进来，打的太贵，明知货三轮拉客危险，还只得坐，花一元钱在家门口就可坐到镇上，方便又实惠，在个别场镇货三轮还自发排班。记者在黄许镇看到，两家卖货三轮的铺子生意特别好，3000多元一辆，再花50到500元就可以找人搭个棚变成“客车”，据说一年就可以挣回成本。
C早就停批货三轮市面上却越来越多
据了解，到去年底，德阳境内在车管所登记的机动货三轮已有近两万辆，加上大量没上户的，机动货三轮数量惊人。德阳早就停止机动三轮客运的审批，为了阻断货三轮拉客，2002年6月，旌阳区交通、公安、工商和安监等部门联合发文，机动货三轮也停止审批，旌阳区交通局一年为此少收20万元规费。旌阳区运管所所长高联忠说，他们下定决心整治机动货三轮拉客，但市面上机动货三轮却越来越多。
D人少车多地面广查处实在力不从心
据介绍，孝（泉）黄（许）公路上原有6辆客车在跑，机动货三轮抢客后，6辆客车黯然退出市场。治理量多面广的拉客货三轮，交警备感头疼。德阳市交警支队一大队一中队担负200多公里乡镇公路交通管理，5名民警忙得晕头转向，他们多次向有关部门反应货三轮拉客问题，但一直没有下文。
查处拉客货三轮，旌阳区交通局局长尹小明说，这是一件很痛苦的事，9名稽查人员要管理20个乡镇6个运输领域，实在力不从心，执法人员挨打挨骂是常有的事。好多时候明知道车主违法拉客，可车主弄死不承认收了钱，稽查人员又很难抓住交易现场，查处难度非常大。对非法营运车，执法人员也不敢追，怕追出车祸。就是货三轮车主承认自己违法拉客，处罚措施也难以兑现，一个新的货三轮成本才3000多元，按规定，货三轮拉客罚款是1000到5000元，你要扣车，车主不是暴力，就是耍赖！
E逐走机动货三轮要靠发展乡村客运
德阳市交通局副局长、德阳市公路运输管理处长郑国伟表示，机动货三轮拉客在全省和全国都存在，要从根本上将机动货三轮逐出客运市场，就得发展乡村客运，用正规军去占领市场。据了解，德阳已在一些条件较好的地方“试点”，村村开通小中巴，国家多方面给予优惠。但这些中巴受线路和成本影响，目前还很难和拉客货三轮竞争，许多小中巴仅能维持生计。
尴尬执法
抱起被子来要车
昨日14时许，在孟家场镇上，执法人员示意一辆急速行驶的拉客货三轮停下，没想到这辆车竟然对着执法人员直接撞上来，两名执法人员赶紧闪开。车主是一30来岁的残疾人。执法人员介绍，当初为方便该残疾人出行，政府给他解决了一辆货三轮，“货三轮搞客运已够危险，残疾人拉客更危险！”执法人员遂将这辆车暂扣。一小时后，执法人员回到办公室，车主带着父母也赶来了，其父也是一名残疾人，他们抱着被子，说不放车他们一家人就住在运管所。本要上路执法的工作人员被迫留下来给这家人做工作，可这家人只有一句话：要钱没有，不放车就不走人。下午6时，运管所被迫答应将车放行，又掏钱打的将这一家人送回去。
不放车就要喝农药
旌阳区运管所工作人员讲述了执法中另一件叫人啼笑皆非的事：去年7月一天，一名非法营运货三轮被扣后，女车主冲进运管所办公室，手拿可乐瓶，声称里面装有剧毒农药，不放车她就要喝农药。中午，运管所给她买来盒饭，饭后谈判工作继续进行，车主所在镇上领导也赶来处理此事。天黑前，女车主笑嘻嘻将三轮车开走，顺手将可乐瓶丢进垃圾箱。
解决办法福建：农民出行坐上公交
从今年开始，福建计划投资140亿元，到2010年建成4万公里农村公路，动员国有公司率先开通农村公交线路，鼓励民营企业投资公交线路。石狮市成为福建第一个村村通公交的县市。目前，福建全省已开通农村公交线路1000多条。
武汉：政府拿钱回收三轮
去年上半年，武汉市政府拿出1.5亿元回收三轮车，为一时找不到工作的三轮车主提供最低生活保障。凡是在市政府规定期限内交出三轮车的，可以得到政府提供的奖金，短短十几天内，武汉城区三轮车彻底消失，清除全市37000多辆有证三轮车，创造了城市管理的奇迹。
政策规定
《四川省道路运输管理条例》规定，货运车辆、拖拉机、两轮摩托车、载货三轮车和县级以上人民政府禁止载客的车辆不得从事营业性旅客运输。违者责令改正，没收违法所得，可并处1000元以上5000元以下罚款，情节严重的，吊销经营许可证。
惊魂一刻拔下油管车主竟要烧三轮
昨日下午，记者陪同旌阳区交通局运管所稽查人员上路执法。下午1时，在孝（泉）黄（许）公路上，执法人员拦下一辆货三轮，车上居然坐了8人，几分钟后，司机的亲朋好友赶到现场，几十人将执法人员围在一起。执法人员一边宣传政策，一边要将货三轮扣下，人群中有人起哄：他没偷没抢，拉几个人算什么！司机忽然来了勇气：我不要车了，烧了！说完拔下油管，点燃打火机。就在火苗靠近油管时，哐，及时赶到的派出所民警一个飞腿将司机的打火机踢飞，众人惊出一身冷汗。据悉，去年7月在德阳东桥头，一名货三轮拉客被查后，车主点燃了三轮，执法人员求救119，才没酿成更大事故。
(完) (文/图记者苏定伟)
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