德国罗伯特·博世公司下属一家汽车配件工厂的法国工人昨天投票决定，反对每周35小时工作制，重创了相关法律。工人们单方面接受了这家德国私人汽车集团的要求，在薪资不变的情况下延长工作时间。

    这家博世工厂位于法国里昂附近的维尼雪市。预计近乎全体一致的投票结果将鼓励其他公司也采取行动，以在欧洲刻板的劳动力市场获取更大的灵活性。目前欧洲劳动力市场缺乏改革的政治意愿。

    这是法国第一次出现此类投票，可能将为事实上逐步推翻每周35小时工作制创下一个先例。在维尼雪工厂的820名工人中，仅有2%的人拒绝修改他们的劳动合同，拒绝接受每周工作36小时。

    在德国，延长工作时间的举措可能变得无法阻止。西门子已经表示，如不延长工作时间，它将把生产转移到低成本的匈牙利。法国财政部长尼古拉·萨尔科奇将这一威胁形容为“一种在法国不可思议的敲诈”。其他寻求让德国工人工作更长时间的大公司还包括曼公司(MAN)、林德(Linde)、博世(Bosch)和欧宝公司(Opel)等。

    博世延长工作时间的计划能把成本降低12%，并将让公司得以在维尼雪投资一种新的柴油喷射系统，而不用远赴劳动力便宜40%的捷克共和国。在博世原计划2008年前裁撤的300个职位中，将有190个因为延长工作时间而得以保留。

    中小企业游说团体法国中小企业联合会主席让-弗朗索瓦·鲁博说，在工人和管理层共同采取措施“拯救一家公司”方面，博世提供了一个“明智的例证”。他说：“它是灵活变通的一个优秀实例。”

    法国总统雅克·希拉克上周呼吁，要允许企业的工作模式有更大的灵活性，但与此同时排除对法律自身进行任何修改。他的举动令法国的商界领袖感到既困惑又恼火。

    他还表示，公司要求员工投票赞成更长的工时，否则会冒工厂被迁到劳动力成本更低国家的风险，这些公司正把法国置于“危险的境地”。

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