一直以来,中国汽车市场上就普遍存在着趋高轻低的趋势。似乎为了谋求更大利润,各汽车生产厂商都将目光定位于高端市场。AMT技术在从F1转入民间后也确实只为高端车所专有。而奇瑞借F1之势推出这款含有F1技术的手自一体的QQ,显然打的是“F1平民化”的牌。
经销商:卖点在于--操控方便+省油
记者随机问了几位经销商,他们表示,这车比手动档和一般自动档都省油,而且手自一体操控方便,这两条应该是最大卖点。价格上要是合理的话,应该好卖。
AMT在操控性上有着杰出的表现,它不仅能够模拟优秀驾驶员的行车技术,适时地根据车况、路况和驾驶员的主观愿意自动换挡,明显降低劳动强度,确保行车安全。其次AMT的经济性也不俗,试验表明,装有AMT技术的轿车,比装有液力自动变速器的轿车节油将近20%,比一般的MT也要省油9%。由于AMT技术基于整车的手动变速器,所以有着高可靠性和低维护成本的特点。此外,由于QQEZdrive整车采用了意大利马瑞利公司原装的电喷系统和速选器,排放可完全符合欧洲Ⅲ号标准。这些特点保证了QQEZdrive在市场上具有强大的竞争实力。
价格:最低配置的四万多?
关于价格奇瑞方面一直避而不谈,但是显然它的价格不会比现有的手动档低。有可靠消息向记者透露,这款10月份即将上市的手自一体版QQ最低配置价为4万多。
F1赛车手费斯切拉做秀鉴赏会
F1赛车手费斯切拉做秀鉴赏会
在鉴赏会上,除了QQEZdrive作为当然明星外,来自著名F1“索伯”车队的王牌车手费斯切拉的出场亮相也引起了现场不小的轰动。作为资格最老、最有经验的F1车手之一,罗马人费斯切拉从1996年3月就在墨尔本开始了其F1职业生涯。至今已经参加了123次Grands
Prix并取得了94
个积分。作为对F1-AMT技术的民用车体验,此次费斯切拉在鉴赏会现场试驾了QQEZDRIVE,他对F1赛车的精湛驾驶技术在QQEZdrive上得到淋漓尽致的体现。对于驾驶的感受,试驾后的费斯切拉对QQEZdrive给予了肯定。
费斯切拉试驾QQ

费斯切拉试驾QQ
EZdrive是不是会成为目前中国轿车市场上最小排量、最低价位的自动档车型呢?奇瑞花3000万元买进的F1-AMT技术老百姓是不是认可呢?我们拭目以待。(完)(记者
陈昊)