昨日上午，记者再次来到沙湾特大桥，交警部门已经在事发处围起了警戒线，并派人维持大桥的交通秩序，提醒通往车辆减速行驶。有关单位已运来建筑材料，准备对破损的桥栏杆进行修复。目前，对肇事车辆的技术鉴定已得出结果，四名伤者正在医院接受治疗，重庆的医疗专家也已赶赴黔江，对重伤病人展开全力救治。同时，死者的理赔工作也顺利展开。

“孩子，爸爸还在”

　　伤者病情 仍有两人未脱离危险

    昨日上午，记者在黔江中心医院再次见到了四名伤者，据医生介绍，四人的病情已趋于稳定，没有加重的趋势，但仍有两人没有脱离生命危险。

    目前，受伤最轻的刘健的心情开始转好，昨日上午，他的一位女同事和在黔江的一位朋友都守在他的病床前。据其同事介绍，她是事发当日从广州总公司飞往黔江的，目前公司的领导也在赶往黔江的途中。据其主治医生介绍，刘骨盆骨折，身上有好几外裂伤，现在还说不清会不会影响其今后的行走。

    另一位病情稍轻的伤者孙春碧情况不妙，她仍不知道其丈夫死讯。据其哥哥孙建华称，妹夫家有60多岁的父母和80岁的婆婆，今后家庭失去了顶梁柱。其主治医生称，孙春碧伤势严重，今后医好也是胸五椎以下高位截瘫。

    喻祖力的病情最为严重，随时会有生命危险，至今没有苏醒。

    年仅4岁吴檐攀的伤情也不轻，他现在也没苏醒过，只要有人一触摸到其身体，他就会发出梦哭。据估计，车祸发生的一瞬间，孩子的妈妈意识到出事之后，用身体死死地护住吴檐攀，他才得已在如此惨烈的车祸中保住性命。

    重庆市急救中心的脑科专家正在医院对重伤病人进行全力抢救，尽全力挽救他们的生命。

　　技术鉴定 司机承担事故主要责任

    通过专家的检查，昨日，对出事大客车的技术鉴定终于有了结果。据黔江区安监局局长陈双珍介绍，经过专家的分析鉴定，在事发时，大客车的制动系统等均未出现故障。同时，通过检查车辆的档案发现，该车的一切手续均正确齐备，两名驾驶员的资质也没有问题，而在营运过程中，该车也按规定配备了两名驾驶员。因此，根据对现场目击者的调查和车辆的检查，专家们得出结论，当时驾车的驾驶员对此次事故负有主要责任。据悉，重庆市交委和交警总队将调出卫星定位系统的记录，查明事发当时车辆行驶的速度，以最终确定事故的准确原因。

    重庆市交委昨日还要求，立即开展全面严整道路运输安全的专项行动，着手组织有关人员深入站点、渡口、码头、运行线路（航线）和工程施工现场开展安全检查。超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违章情况将作为重点查处对象。

    保险理赔

    一川人5万元赔款到位

    昨日，死者的理赔工作也有条不紊地展开。目前，27名死者的身份已经全部确定，肇事车辆所属单位渝运集团已向每位死者家属预付3万元现金。同时，伤者的医疗费用也由事故责任单位全部负责。27名死者当中，22人的尸体已经运走，其余5具尸体由于其家离黔江区较远，家属正在赶往黔江的路上。

    昨日下午，对于死者理赔方案已经初步确定，其赔付金将暂时先由渝运集团支付，再根据投保情况向保险公司理赔。

    车祸中遇难的一名四川人的保险理赔进展顺利，昨日下午3时，成都某公司有关人士从太平洋财险成都分公司员工中接过了5万元的保险理赔款。  (完)(记者喻奇树蔡文沛董天刚何骏)

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