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买车 你得算算配件账

www.sc.xinhuanet.com   2005-05-30 17:20:43
 

    深入调查私家车主养车开销,为您购车算笔明细账

    本报今日推出“1.6L轿车配件价格”特别调查活动,全方位为你分析购车成本。要买车,可别忽略了配件价格!

    买车的时候,你关注过配件的价格吗?如果你总是把眼光牢牢盯在车价上,那么我们在此给你一个建议:请关注配件价格!当然,这个建议并不适用于不需要考虑养车费用的消费者。不过对于大多数消费者而言,养车成本都应当是在购车时需要认真考虑的问题,因为即使是同排量的车型,由于技术含量等方面的不同,配件价格可能相差数倍,由此带来的养车成本也会大不相同。对于普通消费者来说,这笔账不得不算!

    上周,本报记者对市场上1.6L和1.5L主流车型的常用配件价格进行了调查采访,了解了部分车型的消费者对配件价格的敏感程度。记者发现,同类车型的配件价格相去甚远,而绝大多数消费者在购车时根本没有考虑到配件价格的因素,有的消费者抱怨养车修车费用高,后悔买车时没有注意配件价格,有的消费者甚至到接受采访时才知道原来不同车型间的配件价格的差别如此之大!

    准备购车的消费者,当你看到同样是后视镜而价格相差竟达到5倍之多时,你还能对配件价格视而不见吗?

    同是后视镜 价差四五倍

    记者不久前接到一位读者打来的电话,他为自己当初选车时没有考虑配件价格而懊恼不已。日前,他刚过保修期的爱车电动摇窗机出了一个小毛病———一个塑料卡子因磨损过度导致摇窗机不能正常工作。4S店的维修报价竟然达到1400多元!据说只能更换摇窗机总成,而这个总成的价格比市场上同类小型车的总成价格高了数倍。同样是更换空气滤清器,其他车只需几十元,而自己的车则需近两百元?为何差别会这么大呢?今天,记者为你解开这个谜。

    上周,记者就十几款1.6升和1.5升排量的家用主流车型的常用配件价格,对部分私家车主进行了调查。调查结果出乎记者的意料———同排量、同档次、价格相近的车型,配件价格相差竟然可以高达数倍。这就意味着,不同车主之间日常养车及修车费用的支出将有很大不同!

    市场 车价低≠配件价低

    很多消费者想当然地认为,价格低的车型养护费用自然也低。一辆售价七八万元的高尔,其常用配件的价格甚至远远超过更高档次的同系其他车型。比如,高尔的前后刹车片、汽油滤清器和后保险杠的价格比波罗还高; 其电动后视镜的价格比宝来1.6的高了5倍多。

    为何不同款型汽车的配件差价如此之大?业内人士分析认为,不同产地、产量、流通渠道、制造工艺和质量等都会对汽车配件的价格造成程度不同的影响。例如,同样是高尔的后刹车片,进口品售价是739元,而国产的仅为360元,两者售价相差一倍还多。

    观点解析 由于高尔的产量较小,还没有形成规模效应,因而造成其配件成本相对较高。但其他通用型配件,如机油滤清器等常用配件则价格较低。

  车主 买车前忽略了配件价格

    记者随机采访的十多名不同车型的车主中,绝大部分车主都表示,自己买车时没有注意到配件价格;一些有换车经验的车主同样对于换车后的配件价格差异感到“难以适应”。一位波罗车主告诉记者,他以前开奥拓的时候,根本没有关心过配件价格;换了一辆波罗后,再出故障时便不能像以前那样用几十元钱解决问题了。

    本报不久前的一项汽车消费调查表明,在影响消费者购车的因素中,车辆售价排在第一位;其后是车辆性能;再次则是车辆的外形、功能等;而养车费用的排位明显靠后。这表明众多消费者在购车时,对养车费用缺乏周全考虑。

    通过调查记者发现,很多消费者认为,像更换机油这样的日常保养间隔时间较长,而且不同车型的价差也不会太大;至于保险杠、后视镜等部件,损坏后一般有保险公司赔付;基于这些原因,所以并不特别在意配件价格。

    观点解析 这些消费者忽略了一个问题,那就是车辆过了保修期以后,出现故障的维修费用是由车主自己承担;而即便是在保修期内,部分零配件的更换也得自己掏钱。

  车商 零配件销售是利润大头

    据一位4S店总经理透露,在汽车维修工时费有明文规定的情况下,汽车配件供应才是企业利润的大头。有数据显示,在国外,整车厂商实现的总利润中,有大约30%的毛利润来自更换零配件,只有18%的毛利润来自新车销售。在国内,整车厂的零部件利润率则可达40%左右,甚至更高。

    近来,部分车型在降价的同时调低零配件价格,或者直接调低零配件价格以增强市场竞争力。但是这种促销效果却远不如降低车价那么直接。

    观点解析 随着人们的汽车消费观念日渐成熟,消费者对汽车配件价格的关注程度会逐步提高,而汽车配件价格也将回归到一个合理的水平。

    比一比 算一算 配件花掉多少钱

    配件价格的高低,究竟能给消费者养车成本带来多大影响?这里以两款车型为例,假定它们每年行驶两万公里,算算它们在5年之内的养车成本,比一比就知道了。

    波罗1.6

    换机油次数:20000公里/年×5年÷7500公里/次≈13次

    每次换机油费用(仅材料费,不含工时费):

    机油:84.3元/次

    机油滤清器:18.75元/个

    合计:103.05元

    ●5年内换机油的价格为:103.05元/次×13次≈1340元

    ●更换空气滤清器费用:5年内约更换3次空气滤清器,每个空气滤清器价格为178元,5年内该项费用合计534元;

    ●更换刹车片费用:以50000公里更换一次计,5年内更换两次刹车片,每组刹车片价格为:758.53元,5年内该项费用合计约为:1517元。

    ■以上三项费用共计:3391元

  富康1.6

    换机油次数:20000公里/年×5年÷10000公里/次=10次

    每次换机油费用(仅材料费,不含工时费)

    机油:74元/次

    机油滤清器:20元/个

    合计:94元

    ●5年内换机油的价格为:94元/次×10次=940元

    ●更换空气滤清器费用:5年内约更换3次空气滤清器,每个空气滤清器价格为30元,5年内该项费用合计90元;

    ●更换刹车片费用:以50000公里更换一次计,5年内更换两次刹车片,每组刹车片价格:395元,5年内该项费用合计约为:790元

    ■以上三项费用共计:1820元     

 
来源:成都商报   编辑:唐艺铭
 
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