6月30日，盛夏的泸州室内最高气温达36摄氏度，室外地表温度最高时达50摄氏度以上。热浪袭人，然而，川泸运业有限公司6辆前往广东的跨省超长客运班车，在明知不能按时发车的情况下，采用欺骗手段严重违规组客售票，致使300名来自川南、渝西的乘客（同行者中有数十名儿童），从早上9时等到晚上8时，长达11个小时滞留于驿通车站停车场烈日之下。更为恶劣的是，车站和泸运司对烈日下暴晒的乘客不理不问拒绝退票。

    烈日暴晒　绝望乘客求助

    6月30日下午6时30分左右，本报泸州新闻热线接到乘客求助：“我们是来自泸州、内江、自贡、江安、江津等地前往广东的乘客，被车站和6辆大客车业主所骗，从早上一直等到现在都不发车。这么热的天气，大客车为节省油钱连空调也不开，不知找谁投诉，实在是没办法才求助你们，帮帮我们吧！”

    为查清事实真相，记者立即赶到驿通车站，只见上百名乘客头顶烈日站在车站露天停车场，围着川E09080、13539、10997、13186、09730、10089六辆大客车，怨声载道。大客车中3台车上不见司机，无一辆车开了空调。车上、地上苦等发车的近300名乘客，个个热得汗流浃背。记者看到，在候车人群中更有数十名儿童。

    据来自富顺的宋礼银介绍，他一大早便赶到驿通车站，从车站售票窗口以310元购买了一张9时30分前往广东中山的车票。“车站没给车票，只给每个人写了一张从泸州到中山的白条，上面没有票价，只有时间。”另据明小平、张凯等数十名乘客证实：“售票时，车站告知，6辆班车的发车时间分别是9时至11时。后来又说是下午3时走，让大家在车上等。在长达11个小时的滞留中，车站和运输公司对乘客不理不问，也拒绝乘客退票要求，完全是一种极不负责的欺骗行为。”记者现场调查发现，6辆大客有近300名乘客，无论是成年人还是三四岁的儿童全部购买全票，所有购票乘客拿的都是清一色白条，窗口售票时价格混乱，同台车的票价从280元到350元不等。对此，车站工作人员解释称：“跨省超长客运线的票价，就像商场卖时装，一个愿打一个愿挨。”

    紧急调查　运政查清事实真相

    “搞不懂，车主说造成超时滞留的责任不在他们，全是运管惹的祸，叫大家去告运政部门。”为查清事实真相，记者当即与泸州市运管处副处长胡廉取得联系。胡大感惊讶：“我们马上派人到现场查清此事，并对相关责任人严肃处理。”10分钟后，几名运政执法人员赶到车站，此时已是晚上7时40分。

    “快上车，可以走了。”此时，车站内滞留了11个小时的客车急着要发车了。“别忙，把6辆车的客运证全部扣下，由每车派出一名乘客代表，协助运政部门查清真相。”8时10分，运政执法人员掌握第一手资料后，为不影响广大乘客赶路，对6辆客车开具代理证后放行。随后，泸州市运管处客运科王科长、江阳区和龙马潭区运管负责人于当晚9时通知川泸运业公司副总经理钟家勋、驿通车站负责人等，到运管处召开紧急会议，很快查清了事实真相。

    按行业规定，超长客运班车的运营资格——户卡，每三个月由省运管局检验核发，川泸运业的川E09080等6辆跑广东的大客车正好是二季度必须“季检”的车。6月28日，钟家勋陪同运管人员一起前往成都换户卡。由于全省性的几千辆车大“季检”，泸州参检的294辆车的户卡直到6月30日晚6时10分左右才从成都送达各公司。没拿到新户卡之前，川泸运业的6辆开往广东的车不敢开出车站。否则，属非法营运将受严处。驿通车站，是泸州超长客运主要的组客地，川泸运业公司是该站第一大股东，公司派人负责售票。

    按超长客运行规定，班车必须手续齐备方能派车、报班、组客、售票。川泸运业的6辆大客，明知手续未办齐却组客售票，不仅欺骗乘客且严重违规。驿通车站负责人称：旅客是各地组织来的，票价也是他们商定的，车站只负责换票和核查班车相关手续是否齐全，新户卡未拿下来之前，一直没放行。因此，此事与车站并无多大关系。

    最后，钟家勋表态称：“近300乘客烈日下超时滞留，性质比较严重，公司负有不可推卸的责任。一定吸取教训，严处相关责任人，给乘客一个满意答复。”

    据悉，此事引起了泸州市运管处高度重视，李子辉处长、胡廉副处长当晚指示：责令江阳、龙马潭运管所全面介入调查，要求川泸运业公司对直接责任人拿出具体处理意见并书面报告运管处，给社会和近300名乘客一个满意的答复。 （完）（记者杨元禄）