■记者　伍江川

    最近,省长张中伟就四川参与“9+2”合作的有关情况接受记者采访时指出,省委、省政府紧紧抓住泛珠三角区域合作这一难得的机遇,依据四川实际,充分发挥优势,同“9+2”各方密切合作,围绕《泛珠三角区域合作框架协议》,签署了一系列专项合作协议,开展了大量富有成效的合作,促进了四川的对外开放,推动了四川经济社会发展。

    一是开通蓉深海铁联运通道。在铁道部和中国海关的大力支持下,经过川、粤两省特别是成都市和深圳市的不懈努力,成都—深圳铁路货运“五定班列”于去年4月开通。铁路部门通过定点、定线、定车次、定时、定价,采取“两点一线”直通式管理,减少了中间环节,拉近了蓉、深两地的时空距离,成都至深圳的货运距离缩短近200公里,运行时间由原来的11天减少到3天。两地海关以火车班列为单元,对海铁联运货物“即到即办”,整体转关,整体核销,简化了办事程序,提高了工作效率。蓉深海铁联运“五定班列”的开通,构筑起一个畅通的物流大通道。

    二是加快跨省交通基础设施建设。二连浩特至河口国道宜宾—云南水富段高速公路正在加紧建设,预计2007年建成通车。兰州至云南磨憨公路四川境内部分建设步伐加快,成都至雅安、西昌泸沽至黄联关段高速公路已建成通车,其余路段正在抓紧相关工作。此外,四川省积极推进“9+2”各方与重庆市的道路运输一体化合作,抓紧编制泛珠三角区域交通设施项目建设规划四川省部分,努力改善交通设施,为推动“9+2”区域合作创造条件。

    三是加强经贸合作。通过泛珠三角区域合作,四川与“9+2”各方的经贸往来更加频繁,东南沿海的电子产品、小家电、服装等在四川很有市场,而四川的农产品、劳动密集型产品等在沿海销路较好。认真落实CEPA,继四川—香港合作发展周后,去年成功举办了四川—澳门合作发展周,四川与港、澳地区的经贸合作加强,2004年通过港、澳口岸的进出口额达6.49亿美元,其中出口6.1亿美元,同比增长58.8%,占全省出口总额的15%。招商引资成效明显,去年到位泛珠三角区域其他8省区资金104.94亿元,同比增长28.4%,占全省引进内资的21.9%;到位港、澳资金2.27亿美元,占引进内地以外地区资金的22.7%。

    四是大力推进旅游合作。去年9月,省委、省政府在九寨沟召开四川省旅游发展大会,邀请泛珠三角各省区的旅游部门和旅游企业参会洽谈,密切旅游合作。9月下旬,组织参加了美国旅行社协会世界年会,同“9+2”各方把泛珠三角区域作为重要的旅游目的地推介给美国旅行社,吸引国外游客。10月,举办了第三届川滇藏中国香格里拉生态旅游区协调会,签署了《川滇藏旅游合作发展宣言》,着力构建香格里拉无障碍旅游区。此外,四川与贵州、重庆等省区市联合,共同打造川黔渝旅游金三角,推出红色旅游线路,增强了旅游活力。

    五是加大劳务输出力度。四川省针对广东、福建等东南沿海地区企业的用工需求,积极开展职业技能培训,有组织地输出民工,提高劳务输出质量。去年7月,在凉山州举办了深圳企业现场招聘会,录用1807名劳务人员。9月,省劳务办组织8个市的劳动、职介机构,赴深圳参加泛珠三角五省区劳务合作洽谈暨技术技能人才招聘会,与广东省的企业签订5.52万人的劳务用工协议。

    张中伟表示,今后四川省将以第二届泛珠三角区域合作与发展论坛为新的起点,认真落实与各方签订的各项协议,积极主动地融入区域一体化潮流,努力促进泛珠三角区域的密切合作和共同繁荣。