7月中旬，随着沃尔沃S40轿车在重庆长安福特工厂下线，目前除了传言国产已久的奔驰S级缺席外，同级别的国际豪车主要品牌宝马、奥迪都实现了国产，国内车市“豪车宴”入席者基本就席。
据了解，新近上市的沃尔沃S40 2.4i市场指导价30.5万元 ，与30.24万元的国产奥迪A4 1.8T基本型和33.8万元的国产宝马320i这三款车型， 同属于“入门级”豪车，这也是豪车市场竞争最为激烈的阵地。现在，让我们来逐一领略这三款豪车所带来的不同感受。
品牌文化
从消费心理来看，与其说这三款车的竞争是在产品上，不如说是在为“生活方式”的选择上提供了比较大的空间更准确。有调查显示，开这三款车的车主有明显的不同。如宝马3系，名气很响，车主群比较广，各年龄段的男女爱好者都有；奥迪知名度很高，在国内公务车的形象比较重，车主有激情而相对保守；沃尔沃声名远播，车主一般比较内敛，私企高管和文化人士居多。这样的分层尽管不全面，大致描绘了这三款车的消费取向和背景。
外形尺寸
撇开仁者见仁的外观不谈，首先来看三款车的空间尺寸：沃尔沃 S40长宽高为4468×1770×1452mm，轴距2640mm；宝马320i长宽高为4520×1817×1421mm，轴距2760mm；奥迪A4长宽高为4587×1772×1427mm，轴距2642mm。三者的外形尺寸相差不大，互有胜负，仅宝马320i的轴距领先于其他两个对手100余毫米。而从其他数据来看，沃尔沃S40的最小离地间隙达到150mm，比宝马320i的120mm以及奥迪A4的106mm，更让人放心它的底盘通过性。整车质量上来说，沃尔沃S40车身最重，为1486千克；宝马320i最轻，为1425千克；这使得沃尔沃S40百公里油耗高达9.8L，宝马百公里油耗为7.9L，奥迪A4为9.3L。
内部空间
而在内部空间的对比上，沃尔沃S40前排头部空间为960mm与奥迪A4相同，宝马320i落后对手仅有920mm；作为车内空间舒适性标志的后排腿部距离上： 沃尔沃S40以后排腿部650mm的空间距离领先，宝马320i 620mm略输，相比之下，而奥迪A4的后排腿部空间则最为局促仅为540mm，可能是作为运动性车型更多照顾驾驶者而做的牺牲；三车的后排头部空间则相差不大。
舒适性
舒适性方面，这三款车中沃尔沃S40的内饰最为个性，悬浮式中控台是S40上最大的亮点，它巧妙地将音响和空调等调节按键都集成在这个“薄片”上，并在其后部多设计了一个不小的储物格，这个以前只能在概念车上才能见到的中控台，可算是其经典；奥迪A4内饰较老款几乎没有改变，深色内饰配以胡桃木，沿袭了奥迪一直品质优良的做工和严谨风格；宝马320i的内饰倒也称得上时尚，双色内饰配以桃木装饰很舒适，点睛之笔是硬朗的中控台线条。
在内饰配置上，三款车均配置了电动天窗、前排座椅电动调节、自动空调，高级音响等。不过相比之下沃尔沃S40 2.4i显得更为厚道一些，还提供了可加热前座椅、后窗遮阳帘、定速巡航和6碟CD，而320i则还提供了驾驶座记忆功能，同时这两车都配置了人性化的方向盘音响控制系统。奥迪A4却没有更多的舒适性配置提供。
动力性
在动力性能方面，沃尔沃 S40凭借2.4L的排量，5缸发动机最大功率为125KW/6000 、扭矩230Nm/4400，使其在三者中处于领先地位。不过与宝马320i和奥迪A4 1.8T两个不足2L排量、4缸发动机相比，这点领先不值得骄傲。S40虽然动力优秀，但在加速性能和变速箱的配置上却逊于对手。
在三者中，沃尔沃S40 2.4i配备的5速手自一体变速器最为普通，宝马320i配备的是豪华车主流的6速手自一体变速器，奥迪A4 1.8T则是目前科技含量最高的CVT无级7速变速器。直接体现就是沃尔沃S40 2.4i在功率、扭矩最大的情况下，百公里加速时间以8.9秒落后于奥迪A4 1.8T的8.8秒，而宝马320i 百公里加速时间要9.7秒最弱。奥迪A4 在这一环节上充分表现出了高性能运动型轿车的优势。
安全性
安全配置方面，前排安全气囊、前后排侧气囊、ABS（防抱死制动系统）都是基本装备。同时，宝马320i与奥迪A4分别配置了目前最高的主动安全系统——DSC（动态稳定控制系统）、DTC（牵引力控制系统）以及ESP（电子稳定系统）；宝马320i还独家配备了胎压自动检测报警系统，是个亮点。而沃尔沃公司与之同级的主动安全系DSTC只装备了更高级的S40 2.5T，所以在主动安全方面S40 2.4i落了下风。不过沃尔沃S40 2.4i在三款车里唯一标配了STC（循迹防滑控制系统）、氙气大灯和大灯清洗装置，为之争回了些许颜面。
综上所述，国产沃尔沃S40各方面表现比较平均，5气缸的大排量发动机所提供的充沛动力和丰富的内饰，使其拥有性价比优势。但配置略次的宝马320i，凭借其强大的品牌号召力，几乎可以让消费者忽略二者间3万元的差价，二者之争颇为可观。至于奥迪A4 1.8T虽然在配置方面最弱，但其高科技的动力变速系统以及在国内长期建立的良好口碑以及服务网络则让其势力不容忽视。（完）（记者 陈佳）
