昨日起，四川长江出海第一港－－泸州国际集装箱码头（以下称泸州港）一期工程的业主单位四川长通港口有限公司100%国有股权开始在四川省国投产权交易中心挂牌转让，转让参考价不低于人民币9463.01万元。记者从泸州方面获悉，已有新加坡企业到泸州考察。

　　“四川第一港”挂牌转让     

    泸州港将出让的消息传言已久，昨日本报记者从四川省国投产权交易中心证实，泸州港已开始进入公开挂牌转让程序。     

    四川省国投产权交易中心已发出“四川长通港口有限公司100%国有股权转让公告”，四川长通港口有限公司是泸州国际集装箱码头一期工程的业主单位，主要从事港口建设、开发与经营、港口装卸、仓储服务等业务。     

    泸州港的名气远比四川长通港口有限公司响亮，作为四川省长江出海第一港，泸州港年吞吐量5万标箱。于2004年3月正式开港营运。是集过境中转、贸易加工、仓储、保税为一体的多功能现代化码头，从港口装船可直达长江沿岸各港口城市或国外。     

    据了解，转让四川长通港口有限公司100%国有股权是为了加快泸州国际集装箱码头的发展，根据相关部门的意见，希望通过招商引资方式转让四川长通港口有限责任公司全部股权。

　　参考价不低于9463.01万     

    公告显示，长通港口有限公司由四川省港航开发有限责任公司和泸州市顺通路桥开发有限公司出资设立，注册资金7642万元，四川省港航开发有限责任公司和泸州市顺通路桥开发有限公司分别持有60%和40%的股权。     

    以2005年12月31日为基准日的资产评估显示：长通港口有限公司资产总额11228.55万元，负债总额1765.54万元，净资产9463.01万元。据了解，2005年，泸州港货物吞吐量达到了736万吨。截至2005年底，泸州市共有各类船舶3511艘，占到了四川省总运力的近40%。    

    四川省国投产权交易中心负责泸州港标的转让的工作人员昨日告诉记者，转让参考价不低于人民币9463.01万元。     

    另外，转让的条件还包括企业或联合体成员中的其中一方具有5年以上港口经营管理经历，现在仍从事港口行业经营。

　　新加坡企业正考察 　　

    “发出公告以后，外地多家企业电话咨询过。”据四川省国投产权交易中心负责人介绍，泸州港出让引起众多企业关注。咨询的企业主要来自上海和重庆两地，尚未报名，处于观望状态。     

    记者从泸州招商局获悉，昨天已有一批新加坡企业代表到泸州考察投资，对泸州港进行全面考察。事实上，早在今年８月的一次投资洽谈会上，四川就向新加坡企业力荐泸州港，并邀请新加坡企业到泸州港考察和投资。     

    据了解，泸州港已开通了直航上海的集装箱班轮，每个标准集装箱的费用仅在600美元左右，而从成都走铁路到上海口岸，一个标准箱费用在750美元左右。同时，泸州港与重庆港关系紧密，目前两港已就集装箱运输签订合作协议，长江三峡成库后，泸州港将是重庆港的重要喂给港。市场人士分析，泸州港的争夺可能会异常激烈。 （完）（记者 张小军）