清淤河道长达10公里，涉及李家沱至三洞古桥段、府青路段和跳蹬河至多宝寺段

    再美丽的房间，如果不经常打扫，也会变得灰尘扑面；再美丽的河流，如果淤泥遍布，也会让人难以亲近。昨日，记者从成都市排水设施管理处获悉，沙河已经开始大清淤了！这是沙河改造完成后，首次进行的大规模清淤工程。工程将于下月初完成。本次清淤涉及到的三处河段为：李家沱至三洞古桥段、府青路段和跳蹬河至多宝寺段。

　　首次清淤 三段同步进行

    昨日，在淤积较多的沙河李家沱段，一艘挖泥船正将淤泥从河道中挖起，几个工人把淤泥装袋后，用小船运到对岸的河堤上码放起来。

    据沙河清淤工程代理业主成都市排水设施管理处建蓉公司工作人员曹义文介绍，沙河清淤工程在本月9日正式动工，计划用25天时间清理沙河10公里河道中的淤泥，施工总掏量在3.5万立方米左右。

    据了解，此次沙河清淤工程分三个点同时进行，包括李家沱至三洞古桥段、府青路段和跳蹬河至多宝寺段。曹义文说：“此次清淤是对市民反映较大的河段进行重点清理，这也是沙河改造完成后，首次进行的大规模清淤工程。”

　　带水作业 淤泥装袋运走

    据了解，沙河负担着东郊一带工业和农业的供水，一年四季都不能断流，水位波动也不能超过20厘米，这就要求施工方必须带水作业，这成为工程的第一大难点。第二，沙河改造后，沿河采用的都是生态河堤，没有设计码头等设施，淤泥清理起来后很难堆放，最后在沙河公司的同意下，拆除了几处绿化带，用于机械进场和堆放淤泥。第三，为不污染环境，所有淤泥都必须装袋运走。

    据了解，虽然沙河清淤是项比较大的工程，但对居民用水不会造成任何影响，因此市民不必担心会造成生活上的不便。

　　保护绿化带 部分河段靠人工

    据负责此次沙河清淤工程施工的成都市蜀江工程建设总公司张宏经理介绍，沙河清淤是一项浩大且难度较大的工程，为保证工程的质量和进度，100多名工人和两艘挖掘船、七台挖掘机每天工作10多个小时。

    张宏说：“工程量很大，施工难度也不小，我们只能每天加班，能用机械的地方就用机械，像多宝寺一段机械无法进场的，全靠人工清理，用手推车运输，这样虽然进度慢了，但可以减少对绿化带的破坏。”

    据了解，此次沙河清淤工程是继上半年锦江等大型河流清淤工程之后，今年最后一次大型清淤工程，整个工程将在下月初完成。 记者宋力 摄影谭曦