华龙网讯（记者 何清平）打造西部交通、运输、商贸中心枢纽，让重庆成为西部经济走向海外的核心通道，将成为重庆在区域联动发展中新的机遇。随着第二届泛成渝经济圈商会合作峰会会期的临近，14日，有关区域经济专家表示，中国版图上的成渝、长三角、珠三角、环渤海和港澳台五大经济圈，均在谋求区域空间的突围，这些因市场分割而成的小块区域，有望走向产业互补、区域联动。

    成渝：从孤独到融合

    “相比其他四大经济圈，成渝经济圈已经被孤立很久了，寻求区域合作是市场化的大势所趋。”重庆大学工商管理学院副院长蒲勇健说，成渝经济圈因地理劣势等因素，与东部沿海经济圈有些脱节。蒲勇健认为，虽然成渝经济圈目前已形成了较为明显的产业带，但如果成渝经济圈只埋头管自己发展，很难避免产业趋同、恶性竞争等现象；唯有从区域空间上突围，寻找合作机会，才可能实现科学的差异化合作。

    重庆：打造西部中心枢纽

    所谓“泛成渝经济圈”，其实就是1+4的概念，即成渝经济圈连带另外4个经济圈。重庆市社科院区域经济研究所所长李勇认为，“泛成渝经济圈”的外延非常宽泛，几乎囊括了整个中国经济板块。“因此，重庆应借助黄金水道等便利条件，着力打造西部交通、运输、商贸中心枢纽。”李勇说，这是重庆在区域联动中面临的最好机遇。便利的交通、运输条件，将提升重庆承接其他经济圈产业转移的能力，进而奠定商贸中心枢纽地位。

    区间城市：在互动中受益

    “对于重庆来说，借助峰会平台只需做好两件事。一是抓住产业转移和寻找产业加工链条的机会，做好对外承接各种技术、产业的准备；另一个是走出去，寻找与其他经济圈分工合作的契机，处理好五大产业集群在圈内圈外的合作竞争。”李勇说。同时，五大经济圈若形成网络，区域间的周边城市必将从这样的互动中受益。