继今年2月1日率先实行对通行成彭高速的部分车辆代缴过路费后，3月14日凌晨起，成都彭州市再度宣布境内所有五个收费站全部对除货车以外车辆实行免单政策。记者获悉，仅此一项彭州政府就要多支付两千万财政经费。

即日起除货车以外所有车辆全部免费通行彭州全境

    彭州市交通局局长李彬透露说，目前彭州境内有四条道路和五个收费站点。其中彭白公路丹景山收费站普通车辆过往费为单边六元，温彭公路北君平收费站单边五元，汉彭什公路九尺收费站单边四元，利安收费站单边五元，川西旅游环线楠杨收费站单边六元。“从即日起，上述收费站对除货车以外所有不分车籍的车辆全部实行免单。而这笔上千万的过路费全由彭州市财政支出。如果再加上为成彭高速部分车辆代缴的过路费，彭州市财政每年要为过往车辆多支出两千多万过路费。”

    帮车主买单看起来不划算，实际上却另有一种算法。李彬局长告诉四川新闻网记者，成彭高速实施政府部分代缴过路费后，从成都方面开往彭州的轿车数量增长30%，春节黄金周大假旅游入境人数增加1.56万人次。“政府买单过路费后来彭州看房地产的人多了，来吃九尺鹅肠和军屯锅魁的人也增加了。虽然这次政府买单所有境内过路费的效果要等几个月才会显现出来，但我们相信增长率一定不低。”

    彭州龙门山旅行社的陈女士也给记者算了一笔帐，“彭州有很多好的旅游资源和产品，以前因为收费站的制约我们很多景点都没有向游客推荐。现在政府买单后，旅行社的观光旅游车每月可以节约几千块。成本下来后，我们当然乐意推荐更多的旅游景点，多给彭州拉些游客来。”

    四川新闻网记者获悉，近年来彭州加快了以龙门山为品牌的旅游产业开发步伐，为此配套的多项交通工程正在紧锣密鼓进行当中。据成都彭白公路有限责任公司董事长张之强透露，今后从成都到彭州最快通道是在建的成德大道和迎宾大道，两条大道出成都后都只需十来分钟即可到达彭州。其中迎宾大道有望于今年6月全线贯通，成德大道则预计年底前完成通车。此外，中期规划项目新彭白路、温彭路和远期规划项目两轨十二路亦即将展开施行。(记者 蒋亮)