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■ 吉利:“东方神鸟”新车标、首款MPV
吉利360万元全球征集的新车标———“东方神鸟”将在北京国展吉利新车型中首次正式亮相。据介绍,“东方神鸟”是从全球12205份成型稿件中脱颖而来,主题为“雀起东方、雄视寰宇”。但随着吉利的迅速发展,仅一款“神鸟”并不能完全满足日益丰富的产品链需求,因此“东方神鸟”将作为系列车标的组成部分,吉利将会根据产品结构战略,将其有选择地运用在相关车型上。
即将在北京国际车展亮相的吉利首款MPV 车型浮出水面,其内部代号为GEELY HL。吉利这款MPV 与丰田的大霸王系列有相似之处,但整车的线条感更强,前脸部分径渭分明。从车型设计上来看,这款MPV 具备了现有 MPV 车型的流行元素,整车给人的感觉还是非常的时尚,是吉利开发中高级商务市场的首款力作。
■ 长城:4款概念车、1.5T发动机、自动变速箱
北京国际车展,长城汽车将大阵容亮相:E2号展馆1800平方米的展厅中,概念车、储备车、量产车、特种车、核心零部件,共计5大类、23款新品一齐登场亮相。在长城参展的产品中,概念车系的四款全新车型均是首次公开亮相: “大两厢”新概念多功能轿车“长城非凡”、完全由电机驱动的新能源车“长城欧拉”、“长城精灵EV”纯电动车、搭载6速自动变速箱的哈弗混合动力车。
掌握自己的发动机及变速器,代表着自主品牌的竞争实力。这次,注重汽车产业链完善的长城汽车,一口气推出了具有国际领先技术的4款发动机和3款变速器。其中长城自主研发的1.5升汽油机采用涡轮增压直喷技术,“01AT”自动变速器,具有6项专利技术的四速电控自动变速器的展出在业内引起很大轰动,这3款领先技术的产品,在自主品牌中是首创。
■ 丰田:雅力士、个人移动概念车i-REAL
丰田一直以车展为契机,通过展示概念车,提出未来汽车发展的最新的可能性方案以及相关先进技术。本次北京车展,丰田品牌与雷克萨斯品牌将带来7款概念车,创下丰田概念车参展数量之最,其中i-REAL、Concept car IQ、FT-HS、TF108以及雷克萨斯品牌两款概念车是首次在中国展出。
全新个人移动概念车i-REAL,是丰田以前推出的“PM”、“i-Unit”和“i-swing”等个人移动概念车的进化版本,其驱动轮由两个前轮和一个后轮组成,当在人行道行驶时,驾驶者就可以选择“步行模式”(2轮直立行驶模式),使得占地空间相对减少,而且驾驶员视线可以与步行者保持平行,能够很自然地与步行者进行交流;而在车行道行驶时,可以切换至驾驶模式(3轮行驶模式),通过降低重心,从而进一步提升车辆操控性能。
丰田战略车型Yaris雅力士中国版样车将首次在车展上与国内消费者见面,并在广州丰田展台的显著位置予以展出,此举也体现了广州丰田对于这款“真正的丰田紧凑型轿车”的重视。据悉,将在北京车展展出的是Yaris雅力士紫钻黑和莹钻紫两款主推色车型。
■ 奇瑞:全新品牌、五娃、悍虎
奇瑞公司将携6大阵营29款展车参展,集中展现该公司在车型研发、新能源车、动力系统等领域的最新研发成果。据悉,此次奇瑞汽车的参展面积达2500平方米,无论从展台面积还是车型数量,均超过往年规模。
“五娃”(Faira)小车秉承奇瑞造精品小型车的理念,诞生于奇瑞公司新一代小型车平台,兼顾了三厢车、两厢车、跑车、SUV等不同车型。这5款小车作为民族汽车企业向北京奥运会奉献的大礼,遵循节能减排的思想采用1.3升排量。全新越野车品牌“悍虎”(Higgo)发布。悍虎2搭载多种动力总成及手动和自动两种变速器,满足不同口味人群;皮卡悍虎3在具备灵活动力总成方案的同时,还融入了北美风头正盛的Crossover Vehicle及Lifestyle流行元素,既是坚固实用的工具车,又是承载皮卡文化的家庭休闲旅行车。
■ 克莱斯勒:Jeep、道奇、环保概念车
近日,克莱斯勒集团宣布旗下克莱斯勒、道奇、Jeep3大品牌将悉数参展,其中,Jeep Renegade、道奇ZEO两款概念车型将作为亚洲首发,在中国首次亮相,据悉,这两款概念车都以“环保”为设计主题。其中Jeep Renegade概念车突出“可持续性”的设计理念,全部由环保材料制造而成,它配备了由锂电池组和Bluetec技术的高效柴油发动机组成的混合动力系统,百公里油耗仅有2.1升,能够获得这么优异燃油经济性不仅因为采用了先进的混合动力系统,使用铝合金车身也是重要原因。而道奇ZEO概念车则是一款造型前卫的全电动“2+2”跑车,它的动力完全来自64千瓦时锂离子蓄电池组,这个蓄电池组能够使道奇ZEO概念车行程至少达到400公里。
■ 长安:4款新发动机、氢动力概念车
此次长安汽车集团将携旗下的7大品牌共同参展。其中自主品牌方面有奔奔、混动杰勋、新车志翔、氢动力概念车跑车等,此外长安还将展出4款新技术发动机。此届车展,长安推出的面向中级车市场新车“志翔”,是长安汽车集团历时三载、耗资数亿、运用全球领先技术研发的首款自主品牌中级轿车,配备2.0升发动机全新发动机,拥有56.06千瓦的最大升功率,112千瓦的最大功率和192牛·米的最大扭矩输出,高效低排创同类型同排量发动机性能新高。
近年来,长安自主品牌轿车在取得长足发展的同时,开始着手新能源技术的开发和运用,最终取得了突破性进展。据悉,今年北京车展,长安自主研发的中国首款氢动力概念跑车也将登场。(北京参考 吕磊)
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