据了解，这样的富豪“飞车手”在四川有近20位，他们的年龄介于35岁-60岁之间，大多是煤矿老板、房地产商、IT巨子等。

    车手：赵乐

    爱车：法拉利

    成功男人的“3台车论”

    凌晨两点，成都绕城高速公路上，一阵强劲的汽车发动机轰鸣声由远及近地传来，一辆兰博基尼与一辆法拉利风驰电掣般驶过。冲到路口时，突然一个急刹，在轮胎摩擦声中，两辆车一左一右地停了下来。

    “刚才车速达到了140！”一个中年男子从法拉利上跳下来，不动声色地对另一辆车里的朋友说。他就是赵乐，一个坐拥上亿身家的成都地产商，喜欢在极速中飘移的另类生活，为了追求刺激甚至显得有些亡命。

    “这辆车每月消耗的油费上万元，车子每年的保养费差不多要十多万。光是换个轮胎就要十多万呢！”赵乐对记者说，“不过对爱车的人来说，不会太计较这些花费。”

    “对于一个成功的男人来说，必须要有3台车：一辆劳斯莱斯，用于商业洽谈；一辆法拉利，用于风驰电掣；一辆悍马，用于野外出游。”赵乐看似云淡风清地抛出他的“3台车论”。

    车手：林秉业

    爱车：路虎

    极速中的那抹理性

    “虽然我们飙车，追求极速和刺激，但更多的还是一种理性。”林秉业，人到中年，在华蓥拥有好几家大型煤矿，私家车库里停放着路虎、福特和宝马。

    一天夜里，林秉业与一位飙车爱好者在高速路上偶遇，两人你追我赶一路飞车，却把坐在他副驾位上的美女吓得花容失色。自此，再没有哪位朋友敢坐他的车。“可是了解我们的人应该知道，我开车速度会有一个上限，飙车始终还是会将安全放在第一位。”林秉业认为自己是属于理性飙车族。

    谈及为何喜欢飙车？林秉业说：“我喜欢在极限行驶时发动机发出的嗡嗡声，眼前看到的一切瞬间就‘唰’地一下留在身后。自己就像在与时间赛跑，很有‘超越’的成就感。”

    讲起飙车技术，林秉业颇有心得：“其实飙车也要讲究技术，油门、刹车如何掌握，方向、位置如何选择，是一个车手一生研究的课题。专家的指导不过是理论上的知识，速度是要车手在千百次练习中实践而来。”     

    车手：王海琼

    爱车：宝妈X3

    飙车是事业的一部分

    长发被精心地挽成一个髻，一身黑白相衬的职业套装，踩着优雅、自信的步伐，王海琼向记者走来，宝马X3在她身后遥向辉映。

    王海琼，这个已过不惑之年，身家上亿的房产界“女强人”，虽然儿子都10岁了，对飙车却不改那一份狂热。“我一直将飙车当作事业的一部分。”

    十二年前，王海琼还是一个部门主管，有笔生意谈了近一个月却一筹莫展，坐朋友的车兜风散心，朋友将时速开至170公里时，她从此爱上了这感觉。

    王海琼的儿子嘉嘉是家中对她飙车行为的头号支持者。近年来，丈夫曾多次以“上年纪”为由要求她减少飙车次数，但每次都被嘉嘉吵得他只好对俩母子“举手投降”。“儿子刚出生那会儿，老是哭闹，但一抱他坐车就会哈哈大笑，不知飙车是不是也会遗传？”现在，王海琼时不时都会带上儿子飙车：“只要带上他，我就会控制时速。”王海琼告诉记者，儿子从小的理想是当一名职业赛车手，就算自己年纪大了，将来也可以坐在儿子车中，将飙车进行到底！ （记者文琴键实习生吴娅婷）