调查　缺乏准入门槛

    四川省二手车商会副会长敖劳英，去年先后到各市州20多个二手车交易市场进行明察暗访，“结果不容乐观”。

    在敖劳英眼里，二手车交易市场审批缺乏准入门槛，是最大问题之一。二手车流通企业的设立条件，诸如面积、资金、位置等没有相关规定，因此，我省二手车交易市场增长迅猛。

    敖劳英在川南某市调查发现，那里有19个二手车交易市场，有的设在家属区的小巷子里，面积仅10来平方米，有的干脆就没有交易场地。“二手车交易市场开办过多，严重干扰了二手车市场正常的经营秩序，他们由于成本低，与规模大、运作相对规范的二手车市场大打价格战，造成了不正当的竞争，严重影响着市场的正常秩序。”敖劳英认为，在二手车流通行业发展不太完整的条件下，必须要政府和行业通过政策法规与行业标准进行宏观掌控，保证正常的市场秩序。

    作为二手车交易中的核心环节，鉴定评估目前没有一套完整、严谨、科学的标准，因而存在轻鉴定重估值、评估随意性大等问题。我省登记注册的二手车鉴定评估机构共有62家，但相当一部分没有正常开展评估业务。另外，有的从业人员缺乏诚信，故意隐瞒车辆的质量缺陷，在行驶里程表上做文章等。

    行动　严控进场资格

    业内人士指出，二手车交易，急需经过培训、正式注册登记的经纪人或经纪中介公司，并加以正确引导和规范。

    据悉，我省即将出台的《二手车流通管理办法实施意见》，将对准入门槛作出详细规定，拿市场面积来说，成都应该在2万平方米以上，市州应该在5千平方米以上。市场的各种设施、建设资金、位置等，也有详细要求。记者还了解到，在实施意见出台后，针对二手车交易中介、评估、税收等，我省将陆续出台相关规范文件，同时，对以后可能遭遇的交易方面的监管问题，还将通过联席会议进行多级会审。（记者刘佳实习生唐倩）