应对

    规范自身营运行为　不给“串串”可乘之机

    那么，如何才能消除这支“喊客大军”呢？市交委行政执法总队自成立以来便将严打喊客拉客行为作为了一项专项工作来抓，并在这场艰苦卓绝的长期斗争中逐渐摸索出了一套行之有效的办法。

    “‘票串串’花样再多，只要我们的车站、我们的正规营运车辆都规范了自身行为，从管理上堵住源头，就不会给他们可乘之机，”今年，在市交委行政执法总队与我市13家客运站、11家公交车场站负责人举行的一次座谈会上，张从贵开门见山地说道。座谈会上，市交委行政执法总队就如何清理整顿喊客拉客现象、净化车站周边秩序提出了多项具体措施，同时也拉开了我市交通行政执法部门严打“票串串”整治行动的序幕。

    根据规定，客运站要与运输企业签订相关协议，规范司乘人员的营运行为，不允许司乘人员在站内喊客拉客。“虽然正规班车在站内招呼乘客赶快上车，是担心乘客赶掉了该趟次车，但是车站鱼龙混杂，如果松了这个口子，那些‘票串串’就会乘机混进来，浑水摸鱼，”张从贵表示，如果发现司乘人员有违规揽客等行为，就将抄告当地管理部门，立即对其所在的运输企业扣分，并影响下一轮客运线的招投标。

    运输高峰期或是团队出行时，由于大量乘客涌向车站，个别车站为节省时间，有时也会采取将乘客全部放上车，再整车打票的方式。“这种方式看上去方便了乘客，实际上却给‘票串串’们留下了很大的操作空间，”为此，市交委行政执法总队明确要求，车站方必须要规范其售票行为，严禁整车打包售票。此外，执法总队还要求，所有营运车辆必须进站上客；各车站要确保场站进出口100米范围内没有小商小贩；规范车站内外出租车的停放等等。“总之，我们就是要让车站不要给这些‘寄生虫’以滋生的空间，让车站不再成为喊客拉客、非法揽客、抢夺客源的根据地，”整治行动中，张从贵掷地有声地说道。

    出招

    三大妙手招招制敌 “票串串”土崩瓦解

    实践出真知。在与“喊客大军”的多次较量中，市交委行政执法总队清醒地认识到，与这群打惯了“游击”的“票串串”作战，仅仅有被动的“防守”还远远不够，必须要主动“进攻”，采取多种手段与之周旋到底，才能取得最终的胜利。

    经过多次的执法行动，这支年轻的“铁军”已经逐渐找到了解决问题的法宝——三大决胜妙招，一旦出手，招招制敌，曾经无数次死灰复燃的“喊客大军”终于再也嚣张不起来，逐渐走向销声匿迹，城区客运站的良好营运秩序又回到了市民的身边。