成都商报：今年五一小长假，部分客运站客流暴增，甚至出现旅客短时间滞留的情况？

    江河：这样的情况并不普遍。据我了解，只有金沙车站和新南门成都旅游集散中心客流比较集中，其他车站和去年同期相比没有大的增长，有些车站客流量还有所下降。

    成都商报：与以往7天大假相比，市民在小长假的出行规律有没有什么变化？

    江河：实行小长假以后，周边的短途游更加火爆了。在以往7天大假中，周边游市场也很大，但一部分市民会选择坐飞机、火车等出省长线游。现在，市民更多选择自驾和客运班车到近郊游。

    成都商报：采取了哪些应对措施？

    江河：在五一前一周，市交委交管处召集城区13个客运站专门召开会议研究五一道路运输工作。在五一期间，有针对性地加强运力调度和运输组织，备足运力，采取增加车辆和班次，延长车辆运行时间，开行加班车和包车等方式，满足群众出行需求。此外，由于新南门的成都旅游集散中心在市区南北干道之上，每逢节假日对城区交通都会带来较大压力，我们正考虑将其外迁，目前相关部门也正在进行前期论证。

    成都商报：目前，成都已建成成都旅游集散中心、茶店子分中心，下一步，是否会开辟更多的旅游线路、提供更多旅游方式？

    江河：不少区县已提出要开辟更多市区到区县景点的直达班线。考虑到目前车站的实际情况，以后新开班线不会再进新南门旅游集散中心，而是选择茶店子旅游集散分中心等其他车站。（记者 赵素冰）