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成都商报:今年五一小长假,部分客运站客流暴增,甚至出现旅客短时间滞留的情况?
江河:这样的情况并不普遍。据我了解,只有金沙车站和新南门成都旅游集散中心客流比较集中,其他车站和去年同期相比没有大的增长,有些车站客流量还有所下降。
成都商报:与以往7天大假相比,市民在小长假的出行规律有没有什么变化?
江河:实行小长假以后,周边的短途游更加火爆了。在以往7天大假中,周边游市场也很大,但一部分市民会选择坐飞机、火车等出省长线游。现在,市民更多选择自驾和客运班车到近郊游。
成都商报:采取了哪些应对措施?
江河:在五一前一周,市交委交管处召集城区13个客运站专门召开会议研究五一道路运输工作。在五一期间,有针对性地加强运力调度和运输组织,备足运力,采取增加车辆和班次,延长车辆运行时间,开行加班车和包车等方式,满足群众出行需求。此外,由于新南门的成都旅游集散中心在市区南北干道之上,每逢节假日对城区交通都会带来较大压力,我们正考虑将其外迁,目前相关部门也正在进行前期论证。
成都商报:目前,成都已建成成都旅游集散中心、茶店子分中心,下一步,是否会开辟更多的旅游线路、提供更多旅游方式?
江河:不少区县已提出要开辟更多市区到区县景点的直达班线。考虑到目前车站的实际情况,以后新开班线不会再进新南门旅游集散中心,而是选择茶店子旅游集散分中心等其他车站。(记者 赵素冰)
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