新华四川
首页 > 图片中心 > 正文

年旅客吞吐量突破200万 绵阳机场成为四川第二大空港

2016-12-02 09:33
来源: 华西都市报
责任编辑:郑玮

  绵阳机场今年第200万名旅客邱毅。

  12月1日,随着由上海飞抵绵阳的FM9411航班降落,绵阳机场年旅客吞吐量突破200万人次,成为四川除省会成都以外,第一个突破此数字的市州机场,同时,绵阳机场也将以四川第二大空港的身份,正式跨入我国中型民用机场行列。

  1997年开建之初,绵阳机场提出了到2030年突破200万年吞吐量的目标,然而,经过多年努力发展,提前14年完成了目标。为此,绵阳民航管理局特别将“绵阳机场成为四川第二大空港”这一事件,推荐到了由华西都市报社、封面传媒主办的“榜样中国·2016四川十大经济影响力人物评选活动”中,候选“2016四川十大经济影响力事件”。

  年吞吐突破200万提前14年完成目标

  12月1日11点40分,随着由上海飞抵绵阳的FM9411航班降落,绵阳南郊机场年旅客吞吐量突破200万人次,提前14年完成了开建之初的目标。仅用两年时间实现从100万到200万的跨越,在全国也是首例。绵阳机场也是四川省除省会成都以外第一个突破200万人次的市州机场,成为四川第二大空港,正式跨入我国中型民用机场行列。

  作为绵阳机场今年第200万名幸运旅客,邱毅说:“我多次往返绵阳,亲眼见证了绵阳机场和绵阳近年来翻天覆地的变化,北京、上海每天三班,能当天往返,方便快捷,改变了我们的工作和生活方式。”

  据悉,今年1-9月,绵阳机场共保障航班14128架次,运输旅客159.3万人次,同比增长44.8%。绵阳民航管理局局长冯建华介绍,通航15年来,绵阳机场保持了快速安全发展,从4条航线、平均每天1个航班、240名旅客起步,发展到今天30个通航城市、平均每天30个航班、6000名旅客来往。

  “与2001年通航之时相比,今年绵阳机场的旅客运输量增长32倍,通航里程增长40倍。”冯建华告诉华西都市报记者,今年机场实现旅客吞吐量增长25.5%以上,预计全年旅客吞吐量将达到215万人次左右,全国民航运输机场的综合排名有望进入前50位。

  经贸往来提供稳定客源省外旅客超四成

  两年时间,绵阳机场完成100万到200万年旅客吞吐量的历史跨越,与绵阳城市经济发展和优越的地理位置密不可分。

  冯建华告诉记者,作为我国重要的国防军工和科研生产基地,绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,中国科学院、中国工程院院士共计26名,各类专业技术人才21.7万名。“除此之外,绵阳还有长虹、九洲等国内知名企业,以艾默生为代表的一批世界500强企业,全市目前拥有上市企业24家,科技型中小企业7108家。”冯建华称,频繁的经贸往来,城市经济的快速发展,为绵阳机场带来了稳定的客源。

  另一方面,通过绵阳地处四川核心景区的辐射作用,前来川内旅游的旅客,也是机场稳定的客源之一。“绵阳地面交通发达,绵阳南距成都98公里,有两条高速公路、1条高铁和1条普通铁路相连,最快仅需40分钟便可抵达。”冯建华介绍说,北出四川形成了以成绵广高速为骨干,绵遂、成德南为支线的高速公路网,将绵阳与广元、巴中、南充、遂宁等省内城市,甘肃陇南和陕西汉中等省外城市紧密相连,往来所需时间仅1-4小时。

  据了解,2015年从绵阳机场进出港旅客中,四川以外省份旅客占42.61%,四川省内旅客中,绵阳市以外旅客占32.92%。其中,通过绵阳机场进出港的旅游团队达到了20.03万人次,占比13.3%。

  未来开通国际航线打造川西北航空枢纽

  目前,绵阳机场已开通30个城市航线,初步构建起连接东西、沟通南北,辐射全国主要区域的航线网络。

  当前,西南地区民航市场快速发展、成都双流机场容量完全饱和,随着成都-兰州铁路客运专线、绵阳-九寨沟高速公路开通,绵阳前往九寨等主要景区更加便捷,绵阳机场正面临着良好的发展机遇,经绵入川已经成为不少航空公司发展四川市场的现实选择。

  同时,在冯建华看来,区域经济加速增长也将有力推动绵阳机场发展。

  “成渝城市群规划、绵阳科技城建设以及西部经济文化生态强市加快推进的新形势下,绵阳及周边区域具有较大的航空需求。”冯建华透露,为抢抓机遇求发展,机场目前正通过扩建机位、新建航站楼、增添保障设备不断提升机场保障能力,强化安全监管,不断夯实安全基础。“力争在‘十三五’末,实现机场旅客吞吐量达到350万人次左右,通航城市40个左右,开通国际或地区航线,初步建成川西北区域性航空枢纽。”(记者刘虎 绵阳民航管理局供图)

责任编辑:郑玮
来源:华西都市报
分享:
010070200010000000000000011113121120037575