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“雁江古渡”为证 成渝古驿道现身资阳

2017-04-11 09:49
来源: 华西都市报
责任编辑:杜雨洲

  成渝古驿道上的迎仙桥。

  迎仙桥中部的龙纹石雕。

  拴马石。

  4月7日,资阳市网友“蜗牛”在当地论坛发出一组图片,称其在走访资阳雁江古渡时,发现了一段成渝古驿道,还有石桥、石雕等留存。

  据文献记载,成渝古驿道被称为东大路,全长千余里,是古时四川盆地最重要的一条官道,从锦官驿直达朝天门。而在资阳当地,一位90岁的民间研究者帅正南介绍,古时成渝两地商旅多在资阳的南津驿汇集。

  4月10日,这组图片引起了西南大学历史地理研究所所长、西南历史地理研究中心主任蓝勇教授的注意。西南大学历史地理研究所刚刚完成了对重庆古驿道的研究工作,发现很多石板路、牌坊、关口遗迹等,4月15日开始,还将对四川境内的古驿道遗存进行全面走访。

  >>探访

  古渡古桥犹在古驿道仍有踪迹可寻

  据雁江县志记载,“雁城八景”之首的“雁江古渡”恰好位于网友探访的成渝古驿道上,重庆前往成都的车马在这里最后一次摆渡,然后进入东出成都的第一个驿站——南津驿。

  南津驿即现在雁江区南津镇,离资阳城区10余公里,如今古驿道依然有踪迹可寻。当地居民能指出“东大路”的走向,古驿道的传奇故事还在口口相传。

  10日下午,记者在南津镇看到,成渝古驿道所经过的“东出成都第一驿”,贯穿着南津镇较冷清的一个角落,路旁斑驳破损的拴马石犹在,两座古石桥仍是旧时模样。其中,离场镇不远的迎仙桥建于明嘉靖十二年(1533年),清嘉庆九年(1804年)袁传萁主持重修,道光二十年(1840年)洪水冲垮后修复,中部的石雕龙纹虽然长满青苔,但仍清晰可辨。

  南津驿古码头已无居民口中往日的舟楫往返、争渡频繁,但是千年老码头仍发挥着摆渡功能。码头附近摩岩石上镌刻的清朝资州牧王尔鉴的古诗,如今仍清晰可辨,“北岩翠耸千云朵,南涧青浮玉一环”可见当时此处的优美景色。

  >>掌故

  古驿道逾千里货过南津渡先拜码头

  居住在南津镇的90岁老人帅正南,1950年到南津镇工作,退休后创办南津文化站,对成渝古驿道也十分了解。

  帅正南说,清朝初年,全四川有驿站200余处,大者为“驿”,小者称“铺”。重庆是山城,两江环绕,三面临水,旧时上省城有水陆两道。陆路上成都,要经过“五驿”(白市驿、来凤驿、双凤驿、南津驿、龙泉驿),相当于现在高速公路上的服务区,集吃饭、住宿、喂马、交换官文等功能于一体;“两关(浮图关、老关);一岗(走马岗);一坳(丁家坳);五镇(马嘶镇,石桥镇、安富镇、银山镇、椑木镇);三街子(走马老街、来凤老街、白市驿半边街);九铺(石桥铺、邮亭铺、石盘铺、赤水铺、南山铺、山泉铺、大面铺、沙河铺等);“七十二团”,以十五里为一团,即古道沿线设有72个团防(保安队)维护治安,保障出入安全。每天行程以90里计,全程1080里,须走12天。

  “南来北往的达官显贵、挑夫马帮,走到南津驿要先拜访袍哥码头,各行各业都要在这里拜访头领,不然会有人找岔子。”帅正南说,这里至今流传着“识相不识相,难过古驿场”的民谣。南津古镇虽小,却设置了4道城门,东大门石柱上的对联“现实讲团体关了门即是一家,入世多迷途由此去方为正道”,可见这一驿站至关重要。

  在李劼人先生的小说《死水微澜》中,蔡傻子店里“红纸签帖上标着绵竹大曲、资阳陈色、白沙烧酒。”这资阳陈色便是产自雁江培德两节山的美酒,后来它又叫伍市干酒,也就是现在的百年两节山老酒,是资阳市非物质文化遗产。雁江区作家协会主席梁朝军在一篇文章中写到,“资阳陈色”出名也源于成渝古驿道。

  >>研究

  东大路价值大重庆专家将到资阳走访

  西南大学历史地理研究所所长、西南历史地理研究中心主任蓝勇教授说,“东大路”作为成渝古时主要干道,在唐宋时期就已有雏形。“唐宋时期就有南北道,从成都出发后,沿着遂宁到重庆万州,和后来的东大路走向不一样。”

  蓝勇说,明代开始,重庆兴盛,地位逐渐上升,成都到重庆之间,开始逐渐形成四川盆地最重要的一条官道——成渝古驿道,也称东大路。

  “从成都锦官驿出发,翻龙泉山,经简阳、资阳、资中、隆昌、永川,一直到重庆朝天门。”蓝勇说,东大道全程540公里,道路大概有3米宽,双向通行,一般要走10天左右。虽然在今天看来,就是一条小路,但在当时堪称“成渝高速”,是成都到重庆最便捷的一条“大道”。路上有很多“驿”和“铺”,相当于今天的高速公路服务区,集吃饭、住宿、喂马、交换官文等功能于一体。

  蓝勇还介绍,西南大学历史地理研究所刚刚完成了对重庆古驿道的研究工作,发现很多石板路、牌坊、关口遗迹等。4月15日开始,还将对四川境内的古驿道遗存情况,进行全面走访。“东大路现在依然具有很大价值,一方面是它的文物价值,另一方面还有旅游开发价值。”

  资阳市政府相关负责人也介绍,从成渝古驿道可以看出,资阳自古至今在成渝交通上的重要地位,资阳直接连接成都和重庆两大中心城市,成安渝高速出成都只经过资阳,然后到达重庆,是成渝之间最近最便捷的高速路,成渝铁路、成渝高铁等纷纷在资阳设立站点,也说明资阳提出构建“成渝经济区最大交通次枢纽”的正确性。(记者 田雪皎 李庆 图据读者尹忠)

责任编辑:杜雨洲
来源:华西都市报
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