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让两地市民享更多“同城”红利 7月成德实现通信资费一体化

2017-05-19 09:56
来源: 四川日报
责任编辑:李娟

  从德阳站坐动车到成都东站,最快只需要27分钟,每半小时便有一班;天府大道北延线正在如火如荼地建设中,往返于成德两地最为便捷的交通大动脉建成指日可待……过去几年,成德合作推出了不少“同城红利”。随着5月18日两市签署推动成德一体化发展合作备忘录,两地市民还将迎来更多利好。

  其中,《成德通信资费一体化合作备忘录》就提出,在目前还没改变固定电话长途区号及拨号方式等情况下,今年6月底成德两地将实现通信资费一体化,从7月1日起,两市间将正式取消漫游费、长途通话费、区间费等,执行本地网资费标准计费。在此基础上,各方还将积极配合继续推进成德通信并网和“028”区号共用。

  而在交通方面,记者从德阳市交通运输局了解到,未来成都与德阳之间将形成以“五快五高五轨”为骨架的交通通道。5条城市快速路从西至东依次为成德大道、天府大道北延线、108国道、旌江干线和德阳至成都天府国际机场道路。作为成德同城化标志工程,总投资约123.8亿元的天府大道北延线各项工作已全面开展,以成都天府广场为轴心,向北经人民北路,下穿成都火车北站延伸至德阳主城区,是成都、德阳间的城市主轴线,并预留地铁、BRT通道。

  5月16日,德阳至都江堰高速公路开工建设,标志着成都经济区环线高速最后一段“缺口”将补齐。这也是德阳推进成德两地间的5条高速公路之一,另外还包括现有的成绵高速、成绵高速复线、成都第二绕城高速,以及争取年内启动的成德绵高速扩容德阳段项目建设。

  更可喜的是,今后两地的市民还能感受到轨道交通带来的便捷。据悉,已经“公交化”运营的成绵乐城际动车,接下来将实现高峰时段每半小时内就有一班发车,宝成铁路也将进行改造升级,尽快实现成都至德阳段“公交化”。德阳还将在地铁规划上主动对接,争取将成都地铁1号线、3号线、5号线、14号线等4条地铁向北延伸,并串连起成都相关县市区,同时将成彭快铁延伸至什邡、绵竹,形成彭什绵快轨。在公共交通服务方面,希望能在广汉、中江等与成都接壤区域率先试点开展城际交通公交化。(记者 吴晓彤)

责任编辑:李娟
来源:四川日报
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