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构建现代产业体系 成都这样么干:力争到2022年制造业规模突破2万亿元

2017-07-03 09:16
来源: 华西都市报
责任编辑:杜雨洲

  制图/杨仕成

  一座城市能否站上世界城市体系“塔尖”,既取决于国家战略意志,又取决于综合竞争能力。纵观全球,发达城市都因拥有强大的产业体系和经济实力而站到世界舞台中央。7月2日,成都国家中心城市产业发展大会召开。不仅首次披露了成都空间布局优化后的产业布局和主导产业定位,还为成都构建现代产业体系明晰了方向。

  记者了解到,成都力争通过5年努力,基本构建起以技术密集型和知识密集型为核心的高端高质高新现代产业体系,培育产业生态圈、生活服务圈、创新业态圈、企业协作圈,实现三次产业良性互动、融合发展,形成城市功能、城市空间与产业体系协调互哺的发展新格局。

  看点1

  加快构建现代产业体系

  先进制造业占工业比重达50%以上

  未来,成都要大力发展先进制造业,增强西部经济中心功能。力争到2022年制造业规模突破2万亿元,先进制造业占工业比重达50%以上,建成全国重要的先进制造业城市。同时,加快构建产业体系。重点支持电子信息、汽车制造、食品饮料、装备制造、生物医药五大支柱产业提升能级,深度参与国际产业分工。

  大力支持航空航天、轨道交通、节能环保、新材料、新能源五大优势产业领先发展、规模发展,加快形成经济增长的新支撑。超前布局人工智能、精准医疗、虚拟现实、传感控制、增材制造等未来产业,抢占行业发展制高点。推动产业向中高端迈进,新增一批千亿级产业集群,增强在全球产业链和价值链的竞争力。

  看点2

  大力发展金融总部

  推动沪深交易所在蓉设立西部中心

  在增强西部科技中心功能上,加快发展高新技术服务业,能够促进创新资源高度集聚和合理配置。未来,成都要把高校科学研究所作为城市最重要的战略性创新资源,支持各类创新主体联合高校、科研院所和高新技术服务机构,共建产业技术创新联盟、标准联盟、行业协会,提升产业话语权和影响力。

  在增强西部金融中心功能上,必须大力发展现代金融服务业,发展金融总部,推动各类金融机构在蓉设立分行、结算中心、资产管理中心等区域性、功能性总部,形成资金积聚效应。

  推动沪深交易所在蓉设立西部中心,做强天府(四川)联合股权交易中心,强化上市培育、项目路演、融资对接服务,力争2020年企业直接融资率达60%以上。

  看点3

  实现年旅客吞吐量1.5亿人次

  争取将更多驻蓉机构升级为区域总部

  增强西部文创中心功能,是推动成都转型发展的新动力。未来,成都要坚持“文创产业化、产业文创化”,通过文化植入、创意融入和设计提升,推动文创产业和制造业等重点领域融合发展。同时,打造一批历史文化街区、建筑群落、文化景观,布局一批文创示范园区、文创空间、文创社区(小镇),实现文创产业发展与城市有机更新同步推进。

  在增强西部对外交往中心功能上,要打开大门搞建设。成都是中国距离欧洲最近的国家中心城市,到法兰克福只需10小时,比京沪广深少2小时。未来,成都要争取将更多驻蓉机构升级为区域总部、功能总部或研发总部。

  同时,高水平建设国际门户城市,形成“一市两场”格局,实现年旅客吞吐量1.5亿人次、货邮吞吐量300万吨。成都国际铁路港远期设计吞吐能力达250万标箱、1900万吨散货,蓉欧班列已联接国内11座城市和欧洲、中亚腹地。

  看点4

  打造供应链枢纽城市

  2045年轨道交通线网密度可媲美东京

  在增强国际综合交通通信功能上,成都将大力现代物流业,提升物流效率,降低物流成本,打造“一带一路”最具影响力的供应链枢纽城市。

  如何行动?记者了解到,成都将加快推进国家供应链体系建设综合试点,引进培育优质供应链管理企业,以供应链带动产业链重构和价值链提升,推动物流业与信息产业整合,努力将成都打造为“一带一路”供应链资源配置中心和管理枢纽。

  此外,成都还将坚持以重大功能设施引导城市产业布局,强化轨道交通引领城市发展格局。到2022年,地铁运营里程600公里,实现22个区(市)县轨道交通全覆盖,基本形成半小时轨道交通通勤圈;2045年,轨道交通运营里程2450公里,线网密度达到东京水平。

  在市域高快速路网规划上,到2022年形成“五环三绕”高快速路网格局,构建“东进”区域“5纵14横”高快速路网体系,形成市域1小时交通圈、成都平原经济区2小时交通圈。

  大|会|声|音

  成都市物流办主任陈仲维:

  一杯星巴克咖啡 19国提供原料

  成都要搭建全球供应链服务平台

  “每一杯星巴克咖啡,其原材料来自19个国家。这就是供应链。”7月2日,陈仲维在成都国家中心城市产业发展大会时称,过去由于交通闭塞,成都发展外向型经济受限,成为全球产业落地生根的痛点和难点。

  随着自贸区落地、蓉欧快铁开行、国际航空港成形,成都已经成为国家连接向南、向西的外向型开放城市。他直言,在自贸区的建设中,成都将迎来自贸区供应链发展的大好时机,“一般来说,国际化产业项目选择区域落户时,会把供应链要素放在首位,它决定了产品的利润”。

  目前,成都发展供应链有何优势?陈仲维说,成都有国际空港、陆港优势,是国家航空第一阵营。在陆港方面,铁路集装箱吞吐量为全国第一,贯通欧亚。在他看来,未来成都要搭建全球供应链服务平台,借鉴香港、上海陆家嘴等先进模式,以政府引导,推动物流、商流、信息流等融合,吸引核心制造业供应链聚集。

  未来,成都将实施“千户万亿”计划,吸引国内中小企业依托成都“借船出海”,争取设立人民币跨境结算中心,加快聚集服务保障要素,为全球资本来蓉提供环境。值得关注的是,目前成都正在组建自贸区供应链研究院,商务部也批准成都开展供应链试点。

  大|佬|看|成|都

  先进制造业

  如何发展?

  7月2日下午,在成都国家中心城市产业发展大会上,专门设立了一个主题发言环节。包括成都市职能部门负责人在内,现场进行了分享。其中有两位尤其值得一提,一个是小米公司董事长雷军,一个是深圳柴火创客空间创始人潘昊。他们现场分享了哪些干货?对于成都构建现代产业体系,建设全面体现新发展理念的国家中心,有何助益?

  小米公司董事长雷军:

  一手抓产业生态链一手抓招商招才

  从点赞成都创业环境,到投资成都创业企业,再到联合新希望集团、红旗连锁等本土商业大鳄,在成都设立互联网银行——新网银行。可以说,雷军早已是成都的老朋友、老熟人了。

  成都国家中心城市产业发展大会提出必须要大力发展现代制造业,增强西部经济中心功能。在会上,雷军以小米快速发展为切口,对“互联网+”理念带动中国制造产业转型升级进行了分享。

  雷军表示,十几个人七八杆枪,一起喝了碗小米粥,小米开始“闹革命”。此后,从注册到发展为100亿元收入的企业,小米只用了短短五年时间。可以说,小米在竞争激烈的手机行业创造了奇迹,而成功的秘诀无外乎两个字“创新”。

  一是核心技术创新。高科技领域的创新最重要的是核心科技的竞争。二是商业理念的创新。除了手机,小米敢于从零做起,从手环空气净化器、充电宝、平衡车,在短短三四年时间,构建小米生态链,孵化了77家企业。“创新背后首先是理念,是商业理念的创新,其次是人才以及制度和策略。”雷军表示,正是有“互联网+”的理念,通过在全球范围内找到最优秀的人才。

  目前成都正在奋力打造全面体现新发展理念的国家中心城市,对于这座城市的发展未来,雷军也给予了高度评价,并且现场提了两个建议。一是,成都IT产业在国内非常领先,应高度重视产业链生态链生态圈的构建,推动企业的加速成长。二是,成都产业具有很好的基础,加强本地企业的引领和带动作用,其中,招商招才都非常重要。

  深圳柴火创客空间创始人潘昊:

  帮助全球创新人才了解成都

  创新、创造是经济增长的不熄引擎,创客则是这引擎的启动者。那么,如何创造开放、包容的环境给创客们?如何将创客和产业连接起来呢?

  “我们的柴火造物中心,就是促进创客项目和产业的深度融合。”7月2日,成都国家中心城市产业发展大会上,深圳柴火创客空间创始人潘昊介绍了柴火创客空间如何打造跨界创客生态社区,推进城市产业的升级。

  深圳柴火创客空间因国务院总理李克强的考察而成为“网红”。而作为四川人的潘昊,一直关注着家乡成都的发展和变化。目前已经将柴火创客空间引入成都。2017年1月,柴火创客空间正式入驻成都金牛区环交大菁蓉创业谷,成为柴火在国内的第二家创客空间。

  300多平方米的创客空间,可以同时容纳上百人参与“创造”,亲自体验动手动脑的乐趣。“我们希望帮助全球创客了解成都这座城市,推动成都产业的创新发展。”潘昊说。(记者 殷航 张想玲 谢燃岸 赖芳杰 秦怡 见习记者罗田怡)

责任编辑:杜雨洲
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