成都首个“中央等候区”亮相顺城大街与提督街交汇路口

2017-11-03 09:00

  11月2日,成都顺城大街与提督街交汇路口“中央等候区”亮相。

  11月2日上午,成都顺城大街与提督街交汇路口,不少等待过斑马线的市民发现,路口接近道路中央的位置多了两个大“框框”,行人、非机动车在“框框”里面等待过街,两侧的右转车辆则顺畅地从“框框”两侧通过。对此,成都市交管局民警介绍,这是成都首个增加非机动车信号控制的行人过街等候区,简称“中央等候区”,此举是为了解决该路口因交通拥堵、人车混杂,导致的道路通行能力差,行人过街存在安全隐患的状况。

  更通畅

  斑马线不再被行人阻断

  当天上午10点30分左右,虽然早高峰刚刚过去,但顺城大街与提督街交汇路口过往的行人、车辆仍然较多。值得注意的是,与以往不同,路口出现了两处多边形的框线,周围分布有警示杆,行人和非机动车都站在框线内,等待绿灯亮起,再从斑马线过街。

  通过当天上午的观察,记者发现,超过9成的市民通过该路口时,都会自觉站进“中央等候区”内等待绿灯。“以前早上经过这里,电瓶车穿行在汽车之间,过个街要等半天。”市民王女士说,这天早上路过这里时,发现了变化,斑马线被改了,路口中间还多了一个行人等候区,“大家站在这圈里,不用再冒险跟电瓶车、汽车抢道了。”

  更安全

  行人车辆不再穿插抢道

  成都市交管局交通设施管理处民警盛雁龙介绍,以往在早高峰时段,这个路口的交通状况令人堪忧,“这个路口位于市中心,从盐市口右转入提督街及提督街右转出去的车辆,时常与众多等候过街的市民形成穿插拥堵,不仅道路通行不畅,过街市民还时常与机动车抢道,存在较大安全隐患。”

  为此,成都交管部门根据该路口的特点,试点设置“中央等候区”标线,同时将路口的三角形斑马线改成了“Y”字形,“将过街市民引入等候区,避免了路口斑马线被行人‘截断’,导致两侧右转车辆无法通过而造成拥堵的情况。这样一来,过街市民也只需注意一侧来车,道路通行能力得到提升的同时,也大大减少了安全隐患。”

  据了解,顺城大街与提督街交汇路口“中央等候区”的设置在成都市尚属首次,交警部门表示,将根据实际情况,结合科学治堵经验,进一步在其他类似的路口推广此举措。(记者 杨力 摄影 刘陈平)

责任编辑:杜雨洲
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