成都地铁7号线车站亮相:四色车站带你“看四季” 艺术站台感受“最文艺”

2017-11-24 09:33

  代表着一年四季的绿红黄蓝四色车站,围合成成都市首条地铁环线;5座艺术站、8座重点艺术站,让这条线路成为成都市“最文艺”的地铁线路——昨(23)日,地铁7号线车站正式亮相。

  车站速描>>>

  地铁7号线文化概念主题为“城市动脉,炫彩蓉城”。全线按艺术设计划分为三个层级:设重点艺术站8座:金沙博物馆站、太平园站、理工大学站、驷马桥站、一品天下站、狮子山站、西南交大站、九里堤站;艺术站5座:二仙桥站、神仙树站、花照壁站、火车北站、成都东客站;标准站18座,标准站将春夏秋冬四季色彩应用于车站的装修设计之中,全线按照东南西北方位划分为四段,分别对应春夏秋冬四种色系:东段为绿色——春、南段为红色——夏、西段为黄色——秋、北段为蓝色——冬。四个区段从大的装饰层面统一各站色调,柱面、墙面、个性区天花色彩相互呼应,通过太阳神鸟的造型灯具以及祥云图案作为共性文化元素贯穿全线共性区天花,地面铺装则采用常规的白麻花岗岩,注重美观性和实用性。

  成都地铁7号线车站外景是展示城市底蕴的太阳神鸟图案

  艺术站

  通过共性区整体统一、个性区适度运用文化符号的手法来表达更进一步的装饰设计理念,立体展示成都千年古城的历史文化底蕴。

  传承东郊记忆的二仙桥站

  二仙桥站位于二仙桥北改片区,成片的低矮红砖瓦房,与铁路运输相关的厂房和仓储物流,是城市老旧面貌的影像。随着北改工作的推进,服役了60多年的铁路也光荣退休,但铁轨作为工业遗址被保护,成为成华区的重要文化景点。在该站设计上,优先引入铁轨、红砖墙这一显著的地域特征应用到车站空间的装饰设计中,作为对东郊记忆的一种传承。

  颇具神话色彩的神仙树站

  该站名因地名而起,神仙树这一地名又源自古老的故事传说——据《华阳县志》与《永丰乡志》记载,神仙树原名寿仙场,早先有棵黄桷树,枝叶繁茂如伞,盛夏酷暑时人们爱在树下乘凉。明朝末年,石羊场来了一个农民,到这里放水灌田,看到两个白胡子老头在树荫下下棋,便驻足观看。下了三局过后,突然狂风大作,飞沙走石,农人抱头就往家跑,到家—看,草房已变成瓦房,前门成了后门,家中无一人相识,核对家谱才发现自己外出灌田已过百年。为感激仙人,他年年到树下拜祭,人们便称该树为“神仙树”。考虑到该站周边文化及站名由来颇具神话色彩,故在设计上我们更多地从意识形态来表现“神仙树”的底蕴与仙气。

  体现传统建筑特点的花照壁站

  古人称之为“萧蔷”,在茶店子路的北侧,该处的袁家大院有一座建于清光绪十年(1884年)的砖砌彩绘照壁,已于1948年坍塌,现在只留下花照壁的地名。照壁是中国传统建筑特有的部分,并结合这一站名的由来,在地铁车站空间设计上大胆突破常规思路,将照壁墙作为设计元素用于车站装饰中,将其作为艺术品进行单独打造,提升空间的文化属性。

  打造怀旧空间的火车北站

  该站为地铁1、7号线换乘车站,站厅位置延续了地铁1号线原有方案,柱面上方为红色连杆造型,而在站台则打造了火车月台的怀旧空间。

  体现三星堆文化的成都东客站

  该站与地铁2号线换乘,站厅层在地铁2号线开通时就已投入运营,考虑到该站为大铁的配套工程,故在装饰风格上借鉴大铁站房建筑设计,将三星堆青铜面具作为文化元素结合到柱面造型设计中,天花个性区采用铝板丝印的手法将传统的三星堆青铜图案应用到空间设计中。整个站台空间的设计与成都东客站站房相呼应,体现了璀璨的古蜀三星堆文化。

  重点艺术站

  遵循一站一景、地上城市节点与地下车站空间彼此呼应的设计原则,成为全线具有代表性的重要文化车站。

  重回远古:理工大学站

  车站紧邻成都理工大学。该校原名成都地质勘探学院,拥有在西部乃至全国享有较高知名度的以地学类藏品为主的自然博物馆。结合此特点,在车站空间打造上,主要以成都平原地质构造为设计元素,柱面以微晶石彩雕的工艺将地质岩层生动形象地展现出来,寓教于乐;天花采用方通穿插处理,以抽象的曲线手法表现地质构造的特性。

  以恐龙为主题墙,展现远古时空的理工大学站

  理工大学站主题艺术品《马门溪龙》:作品分“恐龙家园”“梦回远古”和“神秘星球”三个主题场景进行描绘,塑造出一幅以马门溪龙为主体的天府之国1亿多年前的梦幻场景。画面整体色调以蓝灰为主,表现幽蓝壮丽的河山、巨大萤紫的星球、游离漂浮的水母、深邃迷人的星空等元素,这些梦幻无比的元素被作者以极其大胆的想象,并采用独特的构图笔法糅为一体,使得整个画面呈现日月轮回的梦幻时空感。壁画采用具有地壳色彩的马赛克进行手工拼剪,更具现代设计感,使马门溪龙自在生活的美妙场景得到了最佳的体现。

  最美车站:金沙博物馆站

  金沙博物馆站是地铁7号线最具特色的车站,也是整个地铁7号线文化元素的最大亮点。该站装修方案充分结合金沙文化独有的视觉元素,打造出金碧辉煌的空间氛围,映射出古蜀人在浩瀚的人类文明发展史中作出的卓越贡献。天花利用建筑空间做了三联拱的设计造型,柱面采用金沙文化十节玉琮造型,并通过仿玉石材料的运用,生动形象地再现了古蜀人在玉器方面的造诣;墙面通过微晶石、钛金喷砂不锈钢两种不同材料的搭配运用,进一步烘托出古蜀文明的厚重历史感。

  金沙博物馆站是地铁7号线最具特色的车站,该站装修充分结合金沙文化独有的视觉元素

  金沙博物馆站主题艺术品《天地礼颂》:作品取材于古蜀金沙文明的辉煌成就,作品分“生活”“祭祀”“抗争”三个章节,分别反映了金沙古蜀先民耕种渔猎的日常生活、祭祀天地的盛大仪式、抗洪治水的无畏壮举。古朴厚重的色彩背景象征这片古老神奇的土地,而写意化的线性人物与场景,却是在古蜀大地上书写的壮丽诗篇,颂扬天地的馈赠以及古蜀先民的伟大创举。

  主题艺术品《智慧之光》:作品记载了古蜀金沙文明的四大手工业劳作场景:烧陶、制玉、金饰、铸造。作品旨在将先民们辛勤劳作的身影与他们的智慧镌刻在一座由阳光和泥土锻造的耀眼丰碑里,再现古文明的璀璨与辉煌,让世人长久铭记先民的创造与辛劳。全画创作了数十个人物造型,虽然信息元素众多,但整体井然有序,线条造型手法独具一格,既丰富了画面质地,又充满了远古的文明气息。

  古意盎然:驷马桥站

  该站与地铁3号线呈T形换乘,故在设计上做一脉相承处理。站台层天花重点在个性区进行文化表现,在顶面饰以具有代表性的马车车轮艺术造型,创意从汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马,不过汝下”之典故而来;柱面顶部借鉴汉阙造型,刻画出浓郁的汉代建筑风格,柱面图案以驷马高车为创作背景,通过石材雕刻的艺术手法,辅以我国古代祥云元素将汉代高车的形象刻画得淋漓尽致,并依托驷马桥来表达司马相如的心存志高与旷世才华。

  驷马桥站主题艺术品《上林赋》:作品以司马相如的代表性汉赋所绘制的《上林图卷》作为创作素材,将司马相如持笔所作《上林赋》中的无尽风流和《上林图卷》中天子出行狩猎的鸿篇巨幅得以还原呈现。其中司马相如的人物画像意气风发,宏大的上林图卷色彩古意盎然、厚重恢弘,将历史、人文和古代绘画艺术之美,有机地结合在一起。表现形式上采用巨幅长卷形式,通过陶瓷艺术独特的表现力,震撼性地呈现出中国传统书画卷轴之美,引发大家对传统文化艺术新的关注、向往和探索。

  创意来源司马相如典故的驷马桥站

  金色印象:太平园站

  该站为地铁3、7、10三条地铁线路换乘车站,也是机场线进入市区的门户车站。太平园站设计立意为给来往旅客传达出浓浓的成都印象。该站在空间装饰设计上着重体现“银杏”这一元素,通过柱子与天花接驳处的银杏造型、灯具造型表现金灿灿的银杏叶、在楼扶梯处设置艺术装置及艺术连廊等,通过三维一体的形式打造出人在林中行走的视觉享受。

  太平园站主题艺术品《金色印象》:作品展示了大自然的瑰丽景色,将银杏的秋色美韵幻画成林。“公孙悠远奇珍贵,锦官风韵雍容中。万里秋色遮不住,玉骨冰肌画中来。”深秋的银杏金黄色一片,风姿绰约、灿烂夺目。一缕秋色暖阳,点燃银杏万般激情,鹿的灵动、鹤的轻盈、溪的蜿蜒,唤醒了画面的勃勃生机。作品将银杏林之美,塑造出一片永恒的金色印象,四季长存。

  演绎川味:一品天下站

  该站与地铁2号线换乘,地处成都美食一条街,故在装修设计上以“筷子”为设计语言,柱面以特色美食为创作元素,同时在站台个性区加入了具有浓郁地方特色的火锅九宫格造型,强化了文化属性,让五湖四海的乘客在领略独具魅力的川味美食的同时,也能了解到这些川菜的发展与由来。

  一品天下站主题艺术墙《川味美食演义》

  一品天下站主题艺术品《川味美食演义》:作品以夸张的人物造型与重彩的创作手法,描绘出一场活色生香的视觉美食盛宴。画面构思精巧,将主体食客形象夸张成戏剧化的三国蜀汉人物,与菜式创始人的写实化造型,形成强烈的反串效果,令画面意趣横生。而水墨线描的街铺背景,取材于成都过往的美食文献,为诙谐轻松的画面气氛增添了历史的厚度。由此构建出五味杂陈、耐人寻味的视觉愉悦感,别具一格地呈现出成都美食特色及地域文化。

  李劼人经典再现:狮子山站

  狮子山站靠近菱窠故居,故在空间装饰设计上,个性区天花结合建筑结构特点,呈现出典型的川西民居房顶造型;柱头顶部以菱窠故居木质连廊为造型元素,在充分表达地域文化特色的同时,也注重空间通透性的氛围营造。

  体现李劼人经典三部曲艺术造诣的狮子山站

  狮子山站主题艺术品《如椽巨笔》:该作品讴歌了李劼人先生作为近代文学家忧国忧民的伟大情怀,以及在文学创作上谱写出的《死水微澜》《暴风雨前》《大波》经典三部曲的高深艺术造诣。主题艺术墙创作者以饱满的创作热情和对李劼人先生的无限崇敬,通过深入挖掘“大河三部曲”里的经典故事场景,并对人物进行艺术还原作为创作主体,反复推敲,创造出多个场景和近200个人物。同时淡彩的绘制手法与主体场景进行结合,将当时社会的民情风俗、起居服饰和特有的地形风貌融入画中,结合人物塑造和情节推进,将李劼人先生笔下成都社会各阶层的斗争及社会波澜壮阔的发展变迁,用细腻笔法进行了深入和生动地展现。(记者 袁弘 摄影 吕甲)

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  关于地铁7号线车站 还有这些小“秘密”

  站台比其他车站长

  由于地铁7号线的列车长度增加了,所以为了保证运营质量,车站站台也进行了相应加长。由现在的118米增加到了140米。

  换乘很方便

  地铁7号线目前一共有8个换乘站,可以和已经开通的所有线路完成换乘,是成都地铁拥有换乘站最多的线路。其中与地铁1、2、3、4号线各有两个换乘站,地铁10号线有一个换乘站,分别是火车北站、火车南站、一品天下站、成都东客站、太平园站、驷马桥站、文化宫站和槐树店站。

  服务设备主题色是粉蓝色

  因为地铁7号线列车的主题色是粉蓝色,因此地铁7号线车站中的闸机、售票机,都很有小清新感觉。

  首次采用了熊猫造型验票机

  地铁7号线新增设了萌萌的大熊猫造型的大屏多功能自动验票机。在以前只有验票功能的普通验票机上,这款验票机增加了线网地图、列车时刻表等便民信息。验票时,市民只要按照屏幕提示,将车票靠近验票机读卡器,即可查询最后十次的交易数据,包括交易时间、交易状态、车站名称、扣除车资和车票余额共五项内容。

责任编辑:杜雨洲
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