成都“公园城市”最长绿道未来将铺出1.69万公里“惠民”画卷

2018-03-01 10:50

  制图杨仕成

  市民在成都北三环路三段的绿道散步休闲。

  20多次实地踏勘调研,10多次专题研究总规方案,10余次专家咨询会,92人次国际国内顶级专家和院士,社区、高校、企业、机关多重参与,立足于世界眼光、国际视野,立足于国家、全省战略要求的新一轮城市总规,为成都迈入世界城市之列的道路指明了方向和路径。

  2月28日,作为巨大惠民工程,为子孙后代留下永久性巨型绿色空间的天府绿道和龙泉山城市森林公园,引起了成都市市人大代表、政协委员进行了热议。

  作为总规中的关注热点,天府绿道承载了什么功能?龙泉山城市森林公园又将如何建设?对于这些市民关心的问题,成都市规划局一一进行了解读。

  全国规划最长的绿道系统/

  8大功能 描绘1.69万公里蜀川画卷

  天府绿道是成都推进生态文明建设和绿色发展的新实践。全域规划形成区域级、城区级、社区级共16930公里的三级天府绿道体系,是目前全国规划最长的绿道系统。

  天府绿道将承载生态景观、慢行交通、休闲游览、城乡融合、文化创意、体育运动、景观农业、应急避难8大功能,并串联城市功能设施及公共服务设施,形成功能网络;串联市域五级绿化体系,形成生态网络;串联公交、轨道站点,形成绿色交通网络;串联文化、旅游设施,形成文旅休闲网络。

  三级绿道体系 绿满蓉城休闲宜居

  三级天府绿道体系,其中区域级绿道1920公里,依托市域生态资源与山水格局,串联市域内各城市组团,体现蜀山蓉水的自然野趣。整体结构为“一轴、两山、三环、七带”,“一轴”指锦江绿道,“两山”指龙门山森林绿道和龙泉山森林绿道,“三环”指熊猫绿道、锦城绿道(沿绕城高速路)和田园绿道(沿第二绕城高速路),“七带”指滨河绿道。

  城区级绿道5380公里,在城市各组团内部成网,与城市慢行系统紧密结合,体现“绿满蓉城”的城市品质。

  社区级绿道9630公里,串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施,体现休闲宜居的城市特色。

  2020年建成840公里“一轴两环”区域级绿道,建成城区级、社区级绿道共2400公里。2025年建成“一轴两山三环七带”1920公里的区域级绿道,建成城区级、社区级绿道共8680公里。2035年全面建成天府绿道三级体系。

  全球规划最大的城市森林公园/

  世界级品质的城市绿心 国际化的城市会客厅

  打造龙泉山城市森林公园是成都践行绿色发展建设“公园城市”的重要举措。按照规划,龙泉山将提升为总面积1275平方公里的“世界级品质的城市绿心和国际化的城市会客厅”,并以龙泉山城市森林公园为中央绿心,实现城市空间格局从“两山夹一城”向“一山连两翼”转变。

  这样的格局,既推动成渝相向发展和成都平原城市群一体化发展,又契合成都的资源禀赋,保护了都江堰精华灌区良田沃土,实现可持续发展。

  规划两个功能区 10游憩单元3段特色景观

  龙泉山城市森林公园规划两大功能分区、10个游憩单元、3段特色景观、3环骨干交通以及全域森林绿道,主要承担生态保育、休闲旅游、体育健身、文化展示、对外交往等功能。

  其中,两大功能分区分别是山地森林景观区和山前郊野游憩区。在山地森林景观区,按照地貌差异自北向南打造“深丘峡谷、花海林麓、湖光山色”3段特色景观;在山前郊野游憩区,重点建设10个游憩单元,集中展现人文风貌景观。

  龙泉山城市森林公园还根据生态敏感性和海拔高度,划分为三个区域,分类施策。海拔800米以上山脊生态核心保护区以原生生态系统培育、建设为主,通过生态保育,恢复提升森林景观;600-800米半山生态缓冲区以都市休闲农林业进行生态建设,以现代化农业为基础,结合旅游,规划建设25处农林产业园;600米以下山前生态游憩区主要是绿化景观建设。

  快速进山全境旅游 建环山景观大道

  在山脚规划环山景观大道有效连接外部的高、快速路网。另外,规划半山游道和约800公里的森林绿道,结合现有公路,形成连环结构的山体景观道路,实现快速进山,全境游览。

  龙泉山城市森林公园全面建成以后,将对城市的生态、生产、生活产生明显影响。在生态方面,龙泉山城市森林公园的森林覆盖率将达到70%,全市人均将增加10平方米净森林,每年将提升8.4亿立方米蓄水能力(相当于3.6个三岔湖的容量)、固碳31万吨、释放23万吨氧气,同时将有利于形成多样化生态环境系统。在生活方面,将为市民提供便捷的城市休闲服务,有效提升市民生活品质。(记者谢燃岸)

责任编辑:杜雨洲
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