30多位都市媒体总编辑走进北川见证巨变

2018-05-07 09:56

  北川巴拿恰,是外地游客来到新县城的首选落脚地。

  采访团在北川老县城地震遗址缅怀遇难同胞。

  5月6日,“十年看巨变全国都市媒体总编辑四川行”活动开始第二天行程,30多位媒体总编辑来到北川羌族自治县。从老县城地震遗址、“5·12”汶川特大地震纪念馆到北川新县城,一座新城的奋进与蝶变尽显眼前。

  地震以后,作为全国唯一的羌族自治县,北川新县城的建设完全尊重民族特色,取名永昌镇,寓意“繁荣昌盛”。今年春节期间,新城所在的北川羌城旅游区,接待游客58.76万人次,成为绵阳12个纳入监测景区中,吸引游客最多的地方。

  新县城城南3公里,一个集研发、制造、旅游及航空运动、航空赛事等一体的通航全产业链的高端特色生态园区,已初显规模,预计到2020年将突破百亿产值。

  缅怀过去 地震纪念馆加入新篇章

  5月6日,离“5·12”汶川特大地震10周年纪念日还有几天,北川老县城地震遗址里面游客众多。停车场已有些拥挤,京、渝、鲁、冀、豫……来自全国各地的车辆整齐停放在内,几辆重庆牌照的大巴正在排队驶离,车上的100多名游客全部来自重庆一家企业。停车场与遗址只隔着一条马路,但仿佛是两个不同的世界,一边是喧嚣和热闹,一边是肃穆与安静。

  沿当年的街道一路前行,满眼俱是残垣断壁、支离破碎——10年来,它们仍保留着震后的模样。与当初不同的是,起伏撕裂的路旁,建好了步行的游道,一些倾斜严重的楼房,安装了支撑加固的钢柱,或是用钢丝网拉起了防护墙……每一座建筑前,都树立着展示牌,默默述说着当年的事。

  十年过去,如今,这里已经是国家5A级景区——北川羌城旅游区的重要组成部。游客多了起来,老县城遗址的讲解员们也忙了起来。

  26岁的讲解员景科凤,讲完还没来得及喝口水,就又接到了新的讲解任务。景科凤是土生土长的北川人,老家在距老县城约60公里的白什乡。地震的时候,16岁的景科凤在上初三。“当时在上化学课。”虽然已经过去10年,但那一幕她至今能清晰回忆。幸运的是,整个学校无人遇难,在家的父母和弟弟也安然无恙。

  2014年,景科凤大专毕业,到5· 12汶川特大地震纪念馆做了一名讲解员。“我终于敢面对了。”地震8年后,参加岗前培训的她,第一次走进了老县城。在此之前,因为有在老县城上职中的同学遇难,加上印象中美丽、繁华的县城被夷为平地,心里总觉得难以接受,尽管曾多次经过附近,却始终没有走进来过。

  那是一个早晨,老县城遗址人不多,景科凤静静穿梭期间,没走多远就开始泪流满面。“现在给游客讲,一大半时候还是会哭。”但与当初的伤心相比,现在更多是因为感动,“通过讲解培训,了解了发生在这里的故事,以及抗震救灾、灾后重建,很多正能量的东西。”

  地震纪念馆的二楼,正在紧张地进行局部改陈布展。地震十年之后,纪念馆将加入新的内容——“发展振兴时代丰碑”部分,分为“不忘初心牢记使命”“深化改革经济腾飞”“文化兴盛育民惠民”“社会和谐人民幸福”“生态文明美丽家园”等5个单元,它们将在5月12日当天正式亮相。

  大美羌城 新县城已是最火旅游地

  作为全国唯一的羌族自治县,新县城的建设完全尊重民族特色。沿着永昌大道一路走去,新北川县城高楼林立,街道干净宽敞,各种公共施设完备。几个月前的春节,纳入绵阳旅游统计监测的12个景区里,北川羌城旅游区接待游客58.76万人次,成为吸引游客最多的地方,大年初一便有超过12万人来到北川新城。

  在新县城,有个外地游客入城后首选落脚的地方——北川巴拿恰。这里是北川新县城十大标志性建筑之一,坐落于北川新县城中轴线上,是北川新县城的门户,同时还是四川最大的羌文化旅游商业步行街。

  北川巴拿恰中心,一座10层高的碉楼格外引人瞩目,门前的喇叭不断播放着揽客的声音。在“不到长城非好汉,不上碉楼真遗憾”的鼓动下,不时有游客花10元钱后乘电梯直上10楼,四面眺望北川新县城全景:整齐宽阔的街道、鳞次栉比的房屋、绿树成荫花草成片。

  碉楼观光项目的经营者叫王程,土生土长的北川人。地震的时候,王程在北川老县城里和人合伙开婚庆公司,妻子在县城里上班,女儿也在县城里上学。地动山摇后,一家三口都幸存下来,但在老家的父母却没躲过,被连人带屋埋在了唐家山堰塞湖的泥石下。

  从帐篷到板房,生活还是要继续。2013年,他听说北川新县城巴拿恰好做生意,便再次回到北川,租下碉楼观光项目,除了收观光门票,也顺便卖些纪念品。几年下来,虽说没挣到什么大钱,但胜在轻松、稳定。“主要是能和老婆、女儿在一起。”王程的妻子,如今在绵阳上班,女儿在成都上大学。每天早上,他上碉楼检查、打扫的时候,都会往成都、绵阳方向多看一会儿。目光收回来的时候,会在县城新开发的楼盘上停留,“老家的房子租出去了,在新县城还没房子,等挣了钱,想买一套。”

  产业兴起 建百亿产值通航产业园

  在北川新城城南,有一个地方格外引人注目——绵阳(北川)通用航空产业园。自从开始规划建设,这里就成了当地老百姓心里关心的大事。

  基于北川良好的旅游资源和空域条件,绵阳科技城军民融合的战略优势,园区整体规划面积15平方公里,首期规划5平方公里,产业定位为集研发、制造、运营、培训、维修、旅游及航空运动、航空赛事等一体的通航全产业链的高端特色生态园区。

  作为园区的核心,规划中的通用机场,按照A1级通用机场高规格设计,建设长1000米、宽30米跑道和停机坪、机库以及通信、导航、航管综合楼等配套设施。目前,通用机场已取得民航、住建、国土等部门关键要件,立项审批涉及的8大项、108小项前期资料已基本完成,待取得立项批复开建。

  “计划今年下半年开始建设,2020年建成投入使用。”绵阳(北川)通用航空产业园管委会机场管理服务局局长林强透露,机场现已完成飞行区场平50万平方米,建成430米、1000米临时起、降点跑道两条,建成临时管理和培训用房两座。

  依托于区位、旅游资源、空域条件等独特优势,几年来,北川招引了泛美教育投资集团、中电科、四川省航空运动学校、绵阳特飞科技等14个通航项目,累计签约合同引资超过90亿元。

  除此之外,北川还瞄准了航空运动赛事会展产业,利用国家级航空飞行营地金字招牌,成功举办了2014中国(绵阳)通用航空产业发展研讨会、2015全国航空航天模型公开赛(绵阳站)、2017年嘉年华航模挑战赛等多个大型航空运动赛事会展活动。

  对于未来,林强充满信心。“目前正对接龙浩集团、朗星、京东、顺丰等多家大型通航制造和运用企业。”林强说,力争到2020年,聚集10家以上的航空装备研发制造企业、10家以上的通航运营培训企业,实现百亿级通航产业特色园区目标。(记者丁伟、刘虎、姚茂强 摄影陈羽啸、雷远东、杨涛)

责任编辑:郑玮
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