国社@四川|再见,万丈天险二郎山

2019-10-20 10:02

  “二呀么二郎山,高呀么高万丈……”许多人都是从这首红遍大江南北的《歌唱二郎山》知道了二郎山,知道了这个川藏线上的第一险关。

  记者日前重走川藏线,了解到新中国成立以来二郎山交通历经的3次变迁,使行车翻山从不可能变成可能,时间从3天变成3小时又变成15分钟,不断为藏区发展注入新动能。 新华社记者 江宏景 摄

(图文互动)(1)再见,万丈天险二郎山

  这是国道318线二郎山段老国道(10月16日摄)。

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  国道318线二郎山隧道管理站负责人罗卫东回忆当年建设二郎山隧道的情况(10月15日摄)。

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  这是与国道318线并行的雅康高速公路大渡河大桥(10月15日摄)。

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  这是雅康高速公路二郎山特长隧道东边的出入口,该隧道全长13.4公里(10月15日摄)。

责任编辑:蒋燕
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