成都天府国际机场高速公路主线试跑成功

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2020-12-24 17:06

  12月23日,成都天府国际机场高速公路主线试跑成功,标志着成都天府国际机场高速公路主线建成完工。此次试跑从成都市区出发,到三环路三圣乡白鹭湾上高速,抵达新机场仅需30分钟,2020年年底将正式通车。

  成都天府国际机场高速公路主线。

  据了解,成都天府国际机场高速公路设置双起点和双止点,分别起于锦江区三环路南段和天府新区武汉路,经锦江区、天府新区、龙泉驿区、东部新区、简阳市等人口密度大、经济实力强、旅游资源丰富地区,沿线分别与三环路、车城大道、五环路、双简路等市政道路以及成都绕城、第二绕城、经济区环线高速、成自泸等高速公路衔接,止于成都经济区环线高速公路,分别对接资潼高速和成宜高速公路。

  成都天府国际机场高速公路主线

  项目由中国中铁以BOT模式投资建设,总投资约195亿元,线路全长88公里(其中北线57km、入城连接线3km、天府支线10km、南线18km),采用双向8车道和双向6车道标准建设,设计为120km/h和100km/h,标段路基宽度有42m、37m、34.5m和33.5m,是四川省内设计标准最高的高速公路项目之一。其中,龙泉山隧道采用全国首创的双向十车道客货分流四洞并行设计。本次开通里程70km(南线正在建设中,预计2021年建成),共设置桥梁45座,隧道2座、互通式立交10处。主线项目于2016年9月宣布开工,于2020年底开通;机场高速南线于2019年7月开始动工,计划2021年建成通车。

  成都天府国际机场高速公路主线。

  据悉,成都天府国际机场高速公路是四川省高速公路网规划18条成都放射线高速公路之一,是天府国际机场综合集疏运体系的重要组成部分,是成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程,是连接天府、双流两座国际机场、提升成都机场集疏运效率的重要通道,深入实施“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署的重要交通保障。

  成都天府国际机场高速公路主线。

  成都天府国际机场高速公路主线。

  根据《四川省高速公路网规划(2019—2035年)》,成都天府国际机场高速公路也是成渝经济区中一条重要的通道,其建设是进一步补充完善成渝经济区高速公路大通道,提高运输能力和服务水平的需要,对于增强沿线城市间交通联系,加速推进区域一体化进程,推动“成渝地区双城经济圈”发展,培育第四经济增长极和动力源,唱响成渝“双城记”有着重要而又深远的意义。(王懿文)

编辑:蔡霈霜
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