雅西高速恢复双向通行

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2020-12-26 14:00

  高位岩石排危现场。(四川交投建设公司供图)

  12月25日上午,雅西高速姚河坝1号特大桥恢复双向通行。经过90余天的奋力抢险,姚河坝特大桥灾后恢复重建工程顺利通过交工验收,重建桥梁质量评估合格,具备安全通行条件。

  梁板架设完成。(四川交投建设公司供图)

  雅西高速是G5京昆高速的重要一段,更是凉山州联系四川盆地唯一的快速通道,当地居民的经济命脉、致富通道,社会关注度高,抢险保通责任重大。9月20日,雅西高速K2084+600处发生高位危岩崩塌造成姚河坝大桥桥面垮塌,导致双向交通中断及108国道阻断后,四川省交通运输厅、四川省交通运输综合行政执法总队(厅高管局)、四川省交投集团领导都在第一时间内赶赴现场指导抢险工作。

  在四川省交通运输厅牵头协调和支持下,四川交投建设公司会同多方及相关专家进行协商、论证,优化施工方案,连续奋战、攻坚克险,用时6天完成定向爆破排危工作,恢复单幅双向通行,率先保证了攀西地区的正常出行,有效避免了灾害影响扩大化,取得了阶段性抢险工作成效。

  完成排危工作后,四川交投建设公司迅速投入到受损桥梁的恢复重建工作中,在确保安全和工程质量的前提下,全体抢险人员先后迅速完成墩桩基冲孔施工、15片120t梁板预制、梁板运输及安装、桥面沥青砼铺装层、标准荷载试验等任务,历时90余天,比原计划提前一个半月完成此次灾后重建工程。

  截至12月25日,四川交投建设公司在此次姚河坝特大桥抢险和灾后重建工作中,共计投入196台套机械设备、88台运输车辆,以及各种钢筋材料268吨、混凝土2894方、钢护筒110吨、型钢180吨,累计清理土石方共1.8万方。下一步,四川交投建设公司将继续对雅西高速姚河坝雅西方向右侧边坡进行加固处治。(杜仕佳)

编辑:蒋燕
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