成都天府国际机场完成最后一次综合演练 1.8万余人次模拟旅客体验黑科技

2021-06-06 09:17

    T1航站楼的智慧行李系统。

    机场内的三星堆元素艺术作品。

    24小时不间断运行的APM捷运系统,快速穿梭往返于两座航站楼之间。

    乘客在自助值机系统上办理登机牌。

    旅客排队进入安检。

    安检系统通过人脸识别系统识别旅客。

    6月5日,成都天府国际机场正式投运前最后一次也是规模最大的一次综合演练举行,1.8万余人次模拟旅客仿照正式投运后的登机流程,完成值机、行李托运、安检、边防检查、登机、提取行李、中转等演练。跟随模拟旅客,记者也进行了一次完整的登机体验,“方便”“快捷”是最大的感受,这受益于多项“黑科技”的应用。

    智慧!乘机全程无延迟

    智慧安检、智慧引导、自助登机……演练过程中试用了一大批“智慧机场”建设成果,这让值机、登机流程变得快捷,带来全程无延迟的畅快体验。

    上午11点半,首批模拟旅客抵达T2航站楼。在工作人员的指引下,他们来到大厅两侧办理自助值机。在这里,自助值机设备非常多且不限航司,几乎没有排队,上百名模拟旅客很快就打印出登机牌。有行李托运的模拟旅客办理自助值机时,还能同步办理自助行李托运,把打印出的行李条挂在行李箱上,直接送到托运机里即可。

    模拟旅客掏出身份证,在预安检处进行首次身份验证,之后的安检、信息查询等全程“刷脸”即可。机场工作人员介绍,天府国际机场人脸识别技术已覆盖乘机全流程,能有效减少排队等候时间。

    进入安检区域,一条安检通道上有3个小区块,可同时有3人放置随行物品进行安检;每个小区块配有人脸识别仪和内置芯片的行李筐,将旅客身份和放置物品的行李筐“锁定”,避免错拿。

    走进候机厅,如果找不到登机口需要快速导航定位或者了解航班的最新信息,通过航班信息查询设备,“刷脸”认证后即可得到相关专属信息。

    智慧安检、智慧引导、自助登机……演练过程中试用了一大批“智慧机场”建设成果,这让值机、登机流程变得快捷,带来全程无延迟的畅快体验。

    成都天府国际机场分公司航站区管理中心副经理宋维民介绍,天府国际机场以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为建设核心,以创新、科技、绿色、生态为发展理念,希望带给每位旅客便捷、愉悦、舒心的乘机体验。

    在此建设理念下,就连机场的卫生间都进行了智慧化的打造。记者看到,每个卫生间外有电子显示屏,实时显示卫生间蹲位的使用情况以及维修情况,旅客可以据此选择等候还是寻找附近的卫生间,离开时还可以点击屏幕进行服务评价或留下好的建议;卫生间内的洗手台镜面实时显示室外温度、室内温度、空气湿度以及PM2.5等信息。所有卫生间都建有空气净化系统,能实时监测卫生间的空气质量。

    方便!出境、中转无阻碍

    综合演练涉及22条旅客乘机流程,包括国际国内进出港流程,国际、国内到达中转流程以及混合航班的部分流程等。体验相应乘机流程后,模拟旅客一致表示:“方便!”

    “乘坐东方航空MU322航班的旅客请注意,您所乘坐的航班即将起飞……”14时,T1航站楼的125登机口,听到广播的模拟旅客自觉排队准备登机,前往东京。

    天府国际机场正式投运后,T1航站楼将承载所有的国际(地区)航班,T2航站楼将全部用于国内航班停靠使用。当天的综合演练涉及22条旅客乘机流程,包括国际国内进出港流程,国际、国内到达中转流程以及混合航班的部分流程等。体验相应乘机流程后,模拟旅客一致表示:“方便!”

    记者随同几名需要中转的模拟旅客抵达T2航站楼,提取行李后,不用出航站楼,在一楼的中转柜台即可办理下一航段的值机、乘机手续,再“刷脸”通过安检,来到T2候机厅。步入大厅,左侧就是一个自动扶梯,乘坐电梯抵达地下,即可登上APM捷运系统来到T1航站楼,运行时间仅需 1分钟。APM捷运系统是类似地铁车厢的无人驾驶小车,快捷往返于两座航站楼之间,且有两列车组同时运行,旅客基本上能随到随走。

    出境旅客从T1航站楼入关后会惊喜地发现,这一流程更快——按传统流程,旅客需要分别接受海关和安检对随身行李物品的检查,而天府国际机场采用海关安检联合检查的形式,旅客只需经过一次查验。

    按照规划,天府国际机场本期将满足旅客吞吐量6000万人次需求。为了让旅客更方便地抵达机场,两座航站楼之间建设了综合交通换乘中心(GTC),引入9种交通方式,包括机场专线、出租车、网约车、地铁、高铁、长途大巴、团队大巴、PRT、私家车等,它们都有各自不同的站台和停车区域。

    检验!演练科目多达132项

    全国各行业81名专家对本次演练进行全方位评估,希望能够对机场综合保障能力进行全面检验,不断优化完善机场各项安全服务保障机制

    近7小时的综合演练期间,航站楼内的一举一动被实时传送到几公里外的机场运控中心——整座机场运行的“大脑”。

    “这次演练设置139架次国内外进出港模拟航班,演练科目多达132项,覆盖机场运行保障的所有流程。”成都天府国际机场分公司运行控制中心副经理李庆赟介绍,参演单位包括天府国际机场第一航季转场的8家航司以及空管、航油、海关、边防等各驻场单位,共计出动5200余名工作人员进行保障。同时组织了全国各行业81名专家对本次演练进行全方位评估,希望能够对机场综合保障能力进行全面检验,不断优化完善机场各项安全服务保障机制。

    今年4月底以来,天府国际机场相继进行4次大规模、全流程仿真演练,模拟航班量和旅客规模逐次提升,并对夜间、高峰期间等不同状态下机场的运行保障能力进行了检验。

    接下来,天府国际机场将按照真实运行标准继续开展模拟运行,进一步查找问题隐患、落实整改措施,确保6月底正式投入使用。(记者 王眉灵 陈碧红 摄影 何海洋)

    行李托运

    ●办理自助值机时,还能同步办理自助行李托运,把打印出的行李条挂在行李箱上,直接送到托运机里即可

    自助值机

    ●设备非常多,而且不限航司,这让值机的时间很快,几乎没有排队

    “刷脸”乘机

    ●人脸识别技术覆盖了乘机全流程,有效减少排队等候时间。旅客掏出身份证,在预安检处进行首次身份验证,之后的安检、信息查询等全程“刷脸”即可

    快捷安检

    ●一条安检通道上可同时有3人放置随行物品进行安检;每个小区块配有人脸识别仪和内置芯片的行李筐,将旅客身份和放置物品的行李筐“锁定”,避免错拿

    信息查询

    ●如果找不到登机口、需要快速导航定位,或了解航班的最新信息,通过航班信息查询设备,“刷脸”认证后,马上可得到相关专属信息

    智能如厕

    ●所有卫生间都建有空气净化系统,每个卫生间外有电子显示屏,实时显示卫生间蹲位的使用情况以及维修情况

    轻松中转

    ●需要中转的旅客,抵达T2航站楼提取行李后,不用出航站楼,在一楼的中转柜台即可办理下一航段的值机、乘机手续,再“刷脸”通过安检,来到T2候机厅,乘坐电梯抵达地下,即可登上APM捷运系统来到T1航站楼,运行时间仅需1分钟

    方便入关

    ●天府机场采用了海关安检联合检查的形式,出境旅客从T1航站楼入关只需要经过一次查验

责任编辑:徐梦帆
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