“打”辆公交车去上班——你好，成都定制公交

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作为一个新生事物，尽管有北京、青岛、大连、杭州等城市的先行经验可供借鉴，成都定制公交仍有许多做法需要探索，许多服务需要在施行过程中不断完善。所以，在最初的热捧之后，抱怨与质疑之声也不期而来。公众的不满主要集中于这样几个方面，出发点过于集中于某个区域，有同一线路需求的市民上下班时间不一致，不支持单程，支付方式不够多元化等等。其中有实践过程中的众口难调，也与定制公交最初的某些设计设想不够全面周到有关。

如何解决这些问题，以及能否针对实践中浮出的问题加以适当的调整完善，将在很大程度上影响成都定制公交能否实现最初的惠于民、部分缓解城市交通拥堵的目的。成都定制公交未来能走多远走多好，我们且拭目以待。我们愿意期待！

成都167人享受定制公交下月再增开5条线路

成都市定制公交12月份增加了7条线路开放订购，总班次增加到了14班，参加订购的乘客总数已达到167人。

下月起刷公交卡可体验定制公交 “临客”不需预约

从2014年12月开始，针对没有上网订购的市民，在定制公交班次有空位的前提下，允许其使用公交卡电子钱包刷卡乘坐，但需全价支付车票。

成都定制公交刷二维码乘车节约时间逾25%

11月第一个工作日，成都首批定制公交开行。3条线路分别由万科魅力之城、新华公园、卓锦城前往天府软件园，前期订购的51名乘客全部按时到达上车。记者跟车体验，平时“至少需要1个小时”的公交车程耗时45分钟即到，节约了25%以上的时间。

省时省钱专属座位很舒适本月推出单程和余票预订

记者发现在首日开行的“定制公交”上，不少的乘客过去的通勤方式都是开私家车，选择“定制公交”出行令他们的时间和经济成本都更加的节约。“

乘客希望设计更灵活公交集团：将根据需求调整

乘客更关注的是，定制公交能不能与需求无缝对接。成都公交集团相关负责人介绍，公交集团将根据乘客数量，灵活采用更多的车型，让更多的乘客坐上定制公交。

为西博会“变戏法”的人

10月27日，西博会布展工作人员从货车上卸下第二段布展材料。”　　除了搭建工和保洁这两支“变戏法”的主力军，电工等一系列现场保障和后勤服务人员同样不可或缺，展馆内外也随处可见他们忙碌的身影。

成都第一批“定制公交”10月9日起开放订购享7折优惠

成都第一批“定制公交”6条线路10月9日至26日期间开放订购，市民可以通过公交集团“定制公交”官方网站和“巴适公交”官方APP进行付款，购买11月1日至11月31日期间工作日的乘车月票。

成都第二批定制公交线路出炉 9月30日开始招募乘客

成都第二批定制公交新开线路9月30日起开始招募乘客，各线路票价仍然实行7折优惠。10条线路的起点终点票价分别是多少，点击看看吧。

成都定制公交有多远走多远

作为一个新生事物，成都定制公交还有许多做法需要探索，许多服务需要在施行过程中不断完善。如何解决这些问题，以及能否针对实践中浮出的问题加以适当的调整完善，将在很大程度上影响成都定制公交能否实现最初的惠于民、部分缓解城市交通拥堵的目的。

成都首批定制公交D002号线预约人数最多 D005最少

9月26日起，第一批6条15班次“定制公交”正式开始面向成都市民进行预约。截至27日下午5点，已有超过100名市民完成班次预约。其中，预约人数最多是D002号线，超过20人次。如果最后预定付款人数也超过10人，就可以正式开通线路。

成都定制公交第二批招募线路出炉首批节后开行

9月25日，第一批招募的10条“定制公交”线路中6条已完成乘客招募，明确了15个班次的发车及返程时间。26日起，乘客可登录官网进行预约，如预约人数符合预订开行的条件，首批“定制公交”有望在国庆节后开行。第二批10条招募线路也新鲜出炉，将于近期在“定制公交”官网上进行招募。

成都定制公交车亮相将提供免费WIFI

定制公交采用了目前中心城区普遍使用的12米一级踏步公交车，车内取消了站立区，车厢前部座位布局由现有常规公交的1+1形式改为2+2形式，座椅全部采用带有红蓝两色皮革包裹的软座设计。

评论：有多“贴近” 定制公交就能开多远

任何新事物都有一个发展和被接纳的过程。定制公交最终取得怎样的成效，整个过程都离不开市民的支持与参与。在最初，一些市民对于定制公交难免抱有观望态度，实属正常。定制公交也只能在实践的过程中，视具体情况及时改进服务质量，做到效率的最大化。

最热线路仅20多人成都定制公交难开行

9月16日，成都定制公交首批10条线路新鲜出炉并进行乘客招募，当天，200多位市民参与报名。首批线路没有满足所有人的胃口。票价有些贵、始发点集中城南让一些市民有些“抱怨”。截至17日下午6点，还未有线路达到开行条件。

成都首批定制公交按月订购第二批年内开行

9月16日，成都首批10条定制公交路线出炉，让这种一人一座、定点接送、一站直达的出行方式越来越近。定制公交什么时候能上路？票价折扣能持续多久？年内会有第二批吗？它将如何改变我们的生活？

成都定制公交10条线路出炉开通初期打7折

9月16日，成都定制公交首批10条线路出炉，开始在公交网站或手机APP进行为期11天（9月16日至26日）的乘客招募活动。值得注意的是，先期推出的10条线路，最“便宜”的单程6元/人·次，最贵的11元/人·次。以9月21个工作日为例，每月开销最多为462元，而开通初期还有7折优惠，价格为323.4元，您有兴趣吗？

成都定制公交首批10条线路开始“招客”

9月16日，10条定制公交线路出炉，即日起启动乘客招募，招募期限为9月16日至9月26日。市民可登录成都公交集团官方网站或手机APP“巴适公交”报名，若招募人数提前达到线路预约条件，将提前开放定制公交预约板块。

成都逾5万人参与“定制公交” 10条线路正实地勘测

“定制公交”服务启动14天，已经有超过50000名市民参与到“定制公交”的前期出行需求调研中，10条热门线路走向也随之出炉。目前10条线路正处于实地勘测阶段。

首批定制公交10条线路成都南最集中最快月底开

9月5日，成都的“定制公交”征集10天，成都市公交集团收到4万多条信息，并已归纳出10条线路，值得注意的是，这10条线路不仅集中在上下班高峰，且地点相当一致，都集中在成都市南边的天府软件园和孵化园。

近5万需求点位 “定制公交”上座率达90%才开行

9月4日，“定制公交”启动定制9天，共获取需求点位46700余个，10条热门线路走向出炉。记者从成都市公交集团获悉，目前正在对每一条线路进行实地勘查，形成走向方案后将提交至成都市交委，通过审批即开始首批“定制公交”线路的乘客招募工作。