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| 直击中国扶贫“大迁徙”（下）：命运的突围 |
| 骡子驮着大米、土豆，汽车载着棉被大衣，蜿蜒小道上，崎岖山路中，一场史无前例的人口迁徙正在贫困山区进行。这是迄今为止中国以扶贫为目的、最为罕见的大规模搬迁活动。祖祖辈辈生活在大山里的贫困百姓将离开故土，走向新的天地。[查看详细>>] |
| 长征路上，为何专为一名青年设立了纪念馆 |
| 在红军经过的长征路上，陆续建起了许多纪念馆，有一座纪念馆专为一名青年战士设立。这位20岁出头、名叫胡长保的小伙子，留下的记载并不多，他的家人至今没有联系上，但这些都不影响人们对他的缅怀。在他牺牲的四川省荥经县，于2005年为他建立了一座纪念馆。[查看详细>>] |
| 强渡大渡河为啥 勇士后人捐书并解答 |
| 位于大渡河畔的安顺场八一希望小学是一所由中央军委和总后勤部捐建的学校，彝族、藏族的山区少数民族孩子占学生总数的80％以上。多年来学校深受红军精神熏染，很多孩子会讲红军强渡大渡河的故事。[查看详细>>] |
| 四川绵阳：军民融合“双溢出”创新效应显现 |
| 记者近日在绵阳科技城创新中心孵化大楼里见到了王银操和他的团队，吸引他们一起创业的不止是孵化大楼里减免两年租赁费用的政策，也不止是办理工商税务、融资贷款、科技成果交易等手续不出大楼就可全部搞定；更在于绵阳日渐显露的军民融合“双溢出”创新效应，对中小微科技型企业形成良好的带动作用。[查看详细>>] |
| 成都双流机场“新规”：是治堵良方还是“任性”规定？ |
| 7月1日，伴随着质疑声，成都双流国际机场“三项限制性交管措施”正式实施——出发层停车下客限时3分钟，未载客车辆禁止驶入出发层，严管道路禁止停车。自新规公告发布以来，引发了各方热议。“最严交规”究竟是治堵良方还是“任性”规定？各方对此有何看法？新华社记者展开调查。[查看详细>>] |
| 来自成都的调研报告：“创业之城”是怎样炼成的 |
| 现在到成都去,最先闯入眼帘的,不是茶馆、麻将桌,而是满大街的创业标语:“成都创业,创业都成”,还有央视密集播出的城市广告:“创业之城,圆梦之都”。走在成都街头,随时都可能看到“创客咖啡”的招牌,以及大大小小的众创空间和创业学院。[查看详细>>] |
| “人情枷锁”如何破解？——四川贫困农村“随礼风”调查 |
| 在部分农村地区，人情礼金日益成为村民的负担，有的支出甚至占家庭支出一半以上。在贫困地区，过多的人情礼金更成为贫困户的枷锁，导致贫上加贫。在四川贫困农村，尽管很多村民渴望改变，但由于既有习俗，个人显得无能为力。但一些地方通过村民自治，较成功的化解了这一“隐形负担”。[查看详细>>] |
| 景区也能沉船？四问四川广元白龙湖翻船事故 |
| 4日，四川广元白龙湖景区发生一起游船翻船事故。截至5日16时，事故已造成1人死亡，14人失踪，翻船位置已确定，基本无生命迹象。本是一次初夏好时节的出游，没料到竟酿成惨剧。究竟是天气原因？还是人为疏忽所致？新华社“中国网事”记者连夜赶往事故现场进行了调查。[查看详细>>] |
| 成都“双机场”拉近中国西部与世界的距离 |
| 成都天府国际机场27日开工建设，宣告这座不沿边、不沿海的内陆城市进入对外开放新时期：成都将成为继上海、北京之后中国第三座拥有“双机场”的城市。随着中国“一带一路”建设的深入推进，拥有两千多年建城史的成都正日益成为中国西向开放的前沿和支撑，中国西部与世界的距离正在拉近。[查看详细>>] |
| 芦山震后三年：重建新路新在哪儿？ |
| 三年间,一场灾后重建的“国家实验”在雅安推进。震后,党中央提出,用3年时间基本完成恢复重建同时,要探索一条“中央统筹指导、地方作为主体、群众广泛参与”的重建新路。灾区干部群众用自己的生动实践交出了答卷。[查看详细>>] |
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